・太さ:Φ100
・サイレンサー長:450mm
・サイレンサー素材:チタン
【エキパイ仕様】
・集合方式:4in1
・テールパイプ外径:Φ60.5
・エキゾーストパイプ径:Φ38
・エキゾーストパイプ材質:チタン
【セット内容】
・スプリング8本
・防振チューブ8本
・サイレンサーバンド
・サイレンサーステー
【メンテナンスデータ】
・ドレンボルト:○
・オイルフィルター交換:集合部要脱着
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※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※画像はイメージです。
【JMCA未認証】
※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※NITRORACINGバックステップKIT及びタンデムステップKITをお買い求め下さい。
※NITRORACINGサイレンサーに装備されている消音用バッフルは、決して取り外さないで下さい。またサイレンサー内部消音ウールは、定期的に点検しオーバーホールする事をお勧め致します。
※本製品の取り付けには、シングルタイプのバックステップ等に変更が必要となります。急角度なテールパイプ軌道に設定してあるため、一部社外ステップとは寸法的に取り付けが出来ない場合もございます。
【排ガス規制対応モデル】
集合部とサイレンサーにキャタライザーを内蔵。
JARI一般財団法人 日本自動車研究所認定済。
R.C.M専用として設計されたウェルドEXシリーズ
曲げ加工のわずかな歪みを限りなく抑え、100個あまりものパイプピースを丹念につなぎ合わせたNITRORACINGウェルドクラフト3DチタンEXシリーズ。
それは排気効率を優先させたコスト度外視の真円化へのこだわり。
ロードクリアランス、そしてバンク角と、およそマフラーに求められし要素を追求した証。
削り出しの専用スプリングロック式フランジを採用。全てが最高峰たるマシンのために。
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適合車種: ZRX1200R ( 適合車種を見る )
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NITRO RACING:ナイトロレーシング
- 「NITRO RACING」のナイトロとは起爆剤の意。日本人の多くはニトロと発音する方が一般的に浸透している。大型国産ON-ROADマシンをメインとしたパーツ展開をし、その対象機種の傾向としては、空冷Z、カタナ、Ninjaといった1980年前後に生産されたいわゆる名車と呼ばれる分類に属した機種が中心となっている。