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アプリバルブタイプ：H7(LOW)
※2006年(平成18年)1月1日以降に製造された車両においては、3100Kのバルブを前照灯として使用することはできません。
※ETCとの同時装着を行う場合は、ETCユニットとHIDキットの配線を5cm以上離して装着してください。
※商品画像のイグナイター・コントローラーは旧タイプのものです。出荷される製品はモデルチェンジで新型となっています。
【Absolute(絶対的完全)】その名の通りアブソリュート社が開発する商品は確かな技術力と多くの経験に裏打ちされた品質を持ちます。
そして同社がプロデュースするHIDヘッドライトシステムは安全性・確実性などの点において常に業界をリードし続けています。
その品質はストリートのみならず、8時間耐久レースでのワークスレーサーへの供給やパリ・ダカールラリーへの供給など数々の実績をもって証明され、多くのライダーから絶大な信頼を得ています。
■世界最小最軽量(※1)
・機器搭載スペースが限られてしまう二輪車にも簡単にHIDを取付られる様コントローラ及びイグナイターは世界最小、最軽量を実現。車体側の狭いスペースに設置出来る幅を拡げています。
(※1)分離型HIDに於いて2003年7月調べ
■HIDを安全にご使用いただくための機能を搭載
・ 給電停止
万が一の事故等の時にもしっかり働き、配線のショートやバルブ破損による開放検知を行い確実にHIDへの給電を停止します。
・ 防水
コントローラ及びイグナイターは車体のあらゆる場所に取り付けられる事を想定して設計。防水レベルは丸ごと水没させても問題の無いレベルを確保しています。
・ 電気環境性能
電源瞬断(1ms)が起こった場合も点灯を維持、さらに車体側のサージ電圧(JASO D0001)が入力された場合もコントローラが破壊される事はありません。
・ 起動可能電圧をさらに低下
起動可能電圧は従来型と比べさらに低下。8.5Vの電圧があれば点灯可能です。
■コストと信頼性を高次元で両立
・ 二輪車の過酷な環境にも耐えられるユニット
重要保安部品であるヘッドライトの点灯を維持させるために振動、衝撃、固定強度、熱及び水に対して強固な仕様となっています。
・ さらに高まったコストパフォーマンス
性能を向上させながら構成部品を見直し、さらにお求めやすい価格を実現。
■車検対応(※2)
・ 全数フォーカス試験後出荷
アブソリュートHIDバルブ(別売)は全数フォーカス試験後出荷。安心して車検(※2)に対応できます。
・ 厳重な色度管理
HIDバルブを車検対応させるためには色度(投光色)をJISで定める白色範囲に収めなければなりません。アブソリュートHIDバルブ(別売)は厳重な色度管理を行い常に安定した色度で製造されています。
(※2)年式とバルブの組み合わせによっては非対応となる場合がございます。
■安心設計
・ 車種専用ボルトオンキット
アブソリュートでは車種専用のブラケット及び専用ハーネスを用いたボルトオンキットをラインナップしています。バルブは付くのか？コントローラやイグナイターの設置場所は？等悩む必要はありませんカウルの脱着は出来るレベルの方でしたら簡単に取付可能です。
ユーザのインプレッションを見る
適合車種： ニンジャ 1000 (Z1000SX) ( 適合車種を見る )
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Absolute:アブソリュート
- 高い信頼性と安全性を誇るアブソリュートHID。信頼の高照度は安全性及び視認性の向上に威力を発揮します。最小最軽量のユニットにより車体側の狭いスペースにも取付の幅が拡がりました。バイク用HIDならアブソリュートです！
