公道走行 | ◯ |
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重量 | 2.0 |
取得認証規格 | 政府認証 |
レース専用品 | × |
加速走行騒音(dB) | 74 |
近接排気騒音(dB) | 93 |
オイルフィルター交換:○
【同梱パーツ】
・ガスケット
取扱説明書 (メーカーサイト) はこちら
サウンドの試聴 (Z250 13-) こちら (ヘッドホンでの再生を推奨致します)
サウンドの試聴 (Ninja250 13-15) こちら (ヘッドホンでの再生を推奨致します)
ガスケットの購入はこちら
※画像はイメージです。
※商品仕様変更のお知らせ
「R-11サイクロン」のエンブレムとリベットバンドのデザインが変更になりました。(画像:RENWED R-11をご参考下さい)
この変更は随時行って行きます。リニューアル商品出荷時期のお問い合わせについてはお答えできませんので、ご了承ください。
なお、購入時のデザイン選択や購入後の交換はいたしかねますのでご了承ください。
【重要】オンライン保証登録のご案内
2016年11月より新たにオンライン保証登録を開始しました。従来の紙の保証書に替わり、インターネットでオンライン保証登録する方法を導入しています。オンライン保証登録をして頂き、購入日を証明するレシート等を保管して頂くことにより品質保証対象となります。
詳細はヨシムラHP(オンライン保証登録:https://www.yoshimura-jp.com/products/online-warranty)をご確認ください。
■政府認証マフラー
■製品2年保証
■平成18・19年排出ガス規制および平成22年騒音規制適合
Main Material:Stainless
近接排気騒音:93dB/5500rpm
加速走行騒音:74dB
車両型式:JBK-EX250L
エンジン型式:EX250LE
自動車排出ガス試験結果証明書(ガスレポ):無し (不要)
認定番号:1013001072
カワサキ“Ninja”のスピリッツを受け継いだ末弟 新型「Ninja250」にヨシムラジャパン フラッグシップ サイクロン 「Slip-On R-11 1エンド」が登場。
「R-11」サイクロンはヨシムラジャパン オリジナルデザインで、サイレンサーボディはテーパー形状、エンド部分にはカーボンを採用した独特のスタイリッシュなデザインです。
「R-11」サイクロンがNinja250のレーシングスタイルを更に引き立てます。
STDマフラーと比べ約53%の軽量化(STD:4.3Kg、R-11 チタンカバー:2.0Kg)に成功。性能面ではストリートで多用する開け始めのトルクが増し、9500rpmの付近より更なるパワーが得られます。
小型なサイレンサーながら音量規制値をクリアーし、小気味良く高回転まで吹け上がるサウンドはあなたの心を奮い立たせます。
【EXPORT SPECとは】
このEXPORT SPECは、海外の拘ったユーザーのリクエストを反映する事により、性能を重視しつつ職人的なTig(溶接)の焼け色や加工跡はオリジナルのまま仕上げています。素材に高耐久ステンレスを使用することによりヨシムラ独自のデザイン・スタイルを実現させながらもコストパフォーマンスにも優れた価格を実現させました。
本製品は「Z250(13-)」と共通設定です。
●後に、オプションの「エキゾーストパイプ」を組み合わせることで、スリップオンからフルエキゾーストへのバージョンアップも可能です。
ユーザのインプレッションを見る
適合車種: Z250、ニンジャ 250 ( 適合車種を見る )
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YOSHIMURA:ヨシムラ
- POP吉村の時代から連綿と続くヨシムラスピリッツ。それは勝つために積み重ねられた地道な研鑽と不断の努力の結晶。見る者を唸らせる圧倒的な高品質で日本を代表する最高峰のメーカーです。