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ブレーキパッド

ブランド:YAMASIDA:ヤマシダ     
商品番号:E-465-NEWSX    

掲載開始日:2013年02月21日

バルカン400、GPZ900R ( 適合車種を見る )

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 3.1
耐久性 3.3
コントロール性 3.1
4.1 (26件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?

販売価格:¥1,712(税込)

実質価格:¥1,661(税込) 最大51ポイント(51円相当)獲得※ポイント詳細

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ポイント詳細

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webikeポイント獲得: 51ポイント 3%還元・¥51相当(ウェビック)
タイプ:NEWSX
※画像は他車種のイメージです。鳴き止めケミカルはこちら
キャリパーピストン脱着ツールの購入はこちら

■NEW SXシリーズ/ORシリーズ
SXシリーズをベースに制動力とブレーキタッチ性を向上し、さらに安定したマシンコントロール性も得たハイグレードシリーズです。大排気量車のスポーツライドや、レーシングユースにおけるスプリント競技などで最適な性能を発揮します。

■ブレーキパッド評価、インプレッション(株式会社逓省社中)
・制動力(特にフルブレーキングでの感じ):NEW SX > RR > SX
・制動力(初期製動-中間):NEW SX > SX > RR
・熱ダレ:RR > SX (※NEW SXは今回は評価出来ず。だが、タレ感は無かった。)

・初期フィーリング:使用開始直後から凄くよく効く。
・制動力:結果的に全域でRRを上回る制動力を感じる
・ノイズ&タッチ:良好
・ダスト:少ない(旧SX同様)
・コントロール性:RR以上に使い易い
・ローター攻撃性:問題無し
・摩耗:7.8mm→使用後7.7mm(表面の荒れは一番有り)
・特記事項:SXの新型というより、RRの新型というフィーリング。いつものRRと同じ握力で入力するとフロントフォークが入り、前のめりになってリアがホッピングするぐらい効く。走行枠の関係で遅い車輌に引っかかるとブレーキが冷える為、フェード性能に関してはいまいち不明。制動力の高さを含めたバランスは一番良いかも。



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適合車種: バルカン400、GPZ900R ( 適合車種を見る )


YAMASIDA:ヤマシダ

YAMASIDA:ヤマシダ

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