R-11 レーシングチタンサイクロン 1エンド

TT (チタンカバー)
重量：4.1kg (STD：8.0kg)
素材：チタン
近接排気騒音：
107dB/5.500rpm(サウンドディフューザー無し)
104dB/5.500rpm(サウンドディフューザー有り)
【オイル交換：○】
【フィルター交換：○】
対応車両型式：GT78A(カナダ仕様)
対応エンジン型式：T717(カナダ仕様)

＜別途必要パーツ＞
・スズキ純正エキゾーストガスケット

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※画像はステンレスエキゾーストパイプ+チタンカバーになります。
※本品はレース専用部品ですので、一般公道の走行は絶対にしないで下さい。
※純正ECUをご使用される場合はオプションの、排気バタフライキャンセルセット 194-519-0010が別途必要となります。(排気バタフライキャンセルセット：純正 エキゾーストバルブアクチュエータ(EXCVA)をキャンセルする際に使用します。)

最高の性能を追求するスズキの1000ccクラス スーパースポーツ車両に待望の「R-11」レーシングチタンサイクロン フルエキゾースト。フラッグシップマフラー「R-11」サイクロンはヨシムラジャパン オリジナルデザインで、スーパーバイク世界選手権や鈴鹿8時間耐久ロードレースに実戦投入し磨きをかけてきました。
性能はSTDマフラーより全域で上回り、ピークパワーで約14.9psパワーアップ(当社計測値)。チタンエキゾーストパイプによりSTDマフラーと比べ約49%の軽量化(STD：8.0Kg、R-11：4.1Kg)。更にサウンドディフューザーを標準装備し、取り付けた状態ではMFJレギュレーションに対応、外すことでフルパワー仕様となります。
エキゾーストパイプはスピーディーに交換することができる「スピゴット仕様」を採用することで、レースでの作業効率を高めます。またエキゾーストパイプの理想的な取り付け位置を実現するためにラジエター＋オイルクーラーをオフセットするステーを付属。サイレンサー装着にはタンデムステップを外し、付属の専用サイレンサーステーを使用することにより更なる軽量化を実現しています。
本商品は純正ECUをヨシムラEM-Proに交換していただくことを前提としております。




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適合車種： GSX-R1000 ( 適合車種を見る )