・WT (ホワイトチタン):パイプ/ステンレス、サイレンサー/チタン
・ANO (アノダイズド):パイプ/ステンレス、サイレンサー/チタン
・SUS (ステンレス):パイプ/ステンレス、サイレンサー/ステンレス
【音量】近接排気騒音:89dB
【仕様】
・政府認証制マフラー (車検対応)
・CRF250L/M 対応
【メンテナンスデータ】
・オイルドレンボルト脱着:○
・オイルフィルター交換:○
・センタースタンド使用可否:-
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※光の色や角度により、写真と異なる色合いに見える場合がありますのでご了承ください。
製品開発と研究コンセプトを「世界最高峰のCRF250Rレーシングエキゾーストシステム開発」と掲げ、モリワキのプロフェッショナルオフロードレースチャレンジは2007年から始まった。
オフロードレースバイクに要求される車体バランスや、耐久性、出力伝達はロードバイクとは非常に異なります。モリワキは日本のトップオフロードレーシングチームと協力する事によりそれらの必要素を学び、技術を蓄える事となりました。ホンダの新車種CRF250Lの発表は、現在まで蓄えた技術を導入できるエキサイティングな車輌として、また大きな可能性を秘めたストリートモトクロスバイクとしてモリワキはCRF250L専用製品開発へ着手しました。
MORIWAKI最新のデザインブランド「MX」。
合理的な「スリップオン」から性能追従を徹底した「フルエキゾースト」それぞれにANO、WT、BP3色を設定する事により合計6種類の製品展開を行った。存在感と躍動感を併せ持つサイレンサー形状に、シャープ且つ立体的な三角形状のテールピースを合わせる事により洗練されたデザインを表現。加えて、新デザインのMXエンブレムにはエッヂング加工を施す事で、光の反射角度により代わり映えしより一層の高級感が生まれました。
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適合車種: CRF250L、CRF250M ( 適合車種を見る )
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MORIWAKI ENGINEERING:モリワキエンジニアリング
- 国内ロードレースの黎明期より活動を続けるモリワキエンジニアリング。オリジナルフレームでのレース参戦や有名ライダーを多数輩出する実績は期待を裏切らない性能として製品にフィードバックされています。