KA-101ブーツ カドヤ:KADOYA

ツーリング系雑誌で紹介されたのはもう10年くらい前でした。地方に住んでいますがどうしても欲しくて、東京出張時に上野に寄って購入しました。

履いた瞬間の中敷のフィット感はオーダーメイドではないかと疑うくらいの優れものです。是非実物を体感してみてください。編み上げ式のひもで縛り上げ、外側はベルクロで固定しますので、すねあたりのフィット感も抜群です。長さはニーガードを付けるとちょうどその下までの長さになります。オフブーツと違い適度な柔らかさも有るのでしゃがんだりが普通にできますし、厚みのある皮なので林道ででこけたりしても不安を感じた事は有りません。

10年前購入時はBoot&Bootさんという小さな靴屋さんで丁寧に手作りされておりましたが、２年ほど前に一足目をはきつぶし、二足目を探していたらBoot&Bootさんが上野からいなくなりどうした物かと悩んでおりました。Webで調べてカドヤさんブランドで販売されている事を知ったときにはとてもうれしく、迷う事無く同じ商品を購入し現在も愛用しています。作り続けてくださる限り、次も同じ商品を購入することでしょう。

とても良いオイル皮なのでむやみにオイルをべたべた付けたりせず、少し表面のオイルが抜けたかなと感じた頃にほんの少しだけオイルを塗り込んであげましょう。かさつく手にハンドクリームをつけるような感じで。

KADOYAブランドと外観が気に入り購入しました。履き心地ですが、革も柔らかく、以外にも軽いところがグッドです。とにかくカッコイイ良く、履きやすい。さすがKADOYA定番の商品ですね。

白系のジャケットに合うブーツを探していて一目で気に入りました。
先芯入りの安全靴タイプで、カーボンのプロテクターが目を引きますが表面は透明の樹脂でコーティングされています。
底の材質は滑りそうですがグリップの良いパターンのおかげで通常の歩行は充分こなします。
甲部のベロは独立しているので雨の進入は避けられません。
安っぽい合成皮革に比べて本革は見た目の質感もよく、長く付き合えそうです。

●購入理由：ライディングシューズで乗ってきたが、転倒時の不安を考慮して。
●選択理由：ジーンズの下でも違和感がなかった。
●長所：
　１．脱着がスムーズ（リアエントリーシステムとベルクロ）
　２．軽いためツーリング先においても散策が楽
　３．ジーンズにもマッチ（違和感なし）
●短所：
　１．金具部分がすぐに錆びた
　２．やや高値
●総合：短所を考慮しても良い商品だと思います。バイクに乗るときには必ずこのブーツを履いています。はじめは少し馴染みにくく、シューズに比べ操作性に違和感を覚えていましたが、次第に馴染んでいきます。

自分はブラック×シルバーを持っているのですが、かなり派手な外観です。
上の部分はジーンズで隠れてしまいますが、つま先と踵のプレートしか見えなくてもインパクトは大きいです。

秀逸なのは靴底の構造で、普通はこの手のブーツはソールからヒールにかけてカッチリと角の付いた入り隅になっているのですが、このブーツは土踏まずの部分が緩やかなカーブになっているため、ステップに足を置いた時の感覚が自然でいいです。
歩くのにも丁度いい感じのソールですね。

ちなみに、ブーツにパンツの裾を入れるのはやめた方がいいと思われます。
ショートだから仕方のない部分なのでしょうが、丈が短くて中途半端に見えます。
プレートに付いているバッファロースカルも今時ではどうかと・・・・

実際に履いてみると、バイク仲間よりもバンド仲間に「いいねそれ。どこで買ったの？」と聞かれますｗ