排気音はノーマルよりも重低音で、音量はノーマルよりも当然大きくなるが、うる...全文
取り付けはものすごく簡単で所要時間は10分程度。音は低音のある心地良い音で...全文
『良い点』音量が五月蝿すぎない。そこそこの音量が欲しい人にはオススメ。『悪...全文
最初のカスタムにこれを選びました。JMCA認定である事、とにかく形が気に入...全文
排気音はノーマルよりも重低音で、音量はノーマルよりも当然大きくなるが、うるさ過ぎずにちょうどいい感じ。取り付けたときのマフラー部の微妙な角度がお気に入り。
ガスケットが付属していないので別途購入する必要がある。そのまま使っても問題はないかもしれないけど交換することをおススメ。
取り付けは、エンジン後方下部のエンジンマウント用ボルトを使い共締めするタイプになっている。ステップホルダーのボルトを使用するタイプに比べるとちょっとだけ面倒くさい。
重量は約2.2kg。ノーマルはエキマニとマフラーを合わせて約4.1kgだったので1.9kgの軽量化になる。特にノーマルのマフラー部は重量が3kg強あって取付位置が高かったので、低い位置にマフラー部があるファットボブはおススメです。
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