KLX125の純正サイレンサーはとにかくビックリするほど音が小さいため、もう少し常識的な範囲で音が欲しいと思い購入しました。

見た目は社外品らしいカッコいいデザインでこれだけでも換えた価値があるかなと思わせてくれます。
マフラーエンドの黒が良いアクセントになって締まって見えます。

音は期待通り低音が鳴るバイクらしい音色になりました。
とはいってもJMCA適合であるため常識的な音量で住宅街でもそこまで神経質にならなくても大丈夫な音量かと思います。

走行性能は特に変化は感じませんでした。
若干低速トルクが細くなって5-6、000rpmが元気になったかな？と言う印象でそれ以上は回していないのでわかりません。

総合的に見て現状の音量や見た目に不満があれば買いかと思います。
パワーアップ目的であればサイレンサーだけでなく、トルクヘッドパイプの換装や吸気系についても手を加える必要があると思います。

ノーマルとの交換も30分ほどで完了しました。
まず、音ですがアイドリング時に大きくなったと感じるかもしれません・・・走行中は気になりませんが・・・全体的には走る気にさせる音質で満足してます。
肝心の性能面ですが、パワーが少し上がった事、軽量である事が特徴ではないでしょうか。

この商品はウェビックさんで購入してませんが、お勧めなので投稿させてもらいます。KLX125に取付ました。このマフラーはJMCA認定だけあってアイドリング時は、ノーマルより若干大きい位の音で、朝一のアイドリング時もあまり気になりません。音質は歯切れの効いた良い音で乗ってまわすとかなり良い音がします。性能の方は低速の落込みもあまり無く高回転迄スムーズにエンジンが回るようになりおかげで、乗りやすくなり満足しています。後エンジンが良くまわるようになり燃費は悪くなりました。これは乗り方の問題ですが。

取付けは簡単そうでしたが、一応バイク屋にお願いしました。3ヶ月程ですが、排気漏れが確認できます。ガスケット等の問題かもしれませんが、本人はあまり気にしてません。

ノーマルとの比較
・音は少しうるさいかもしれませんが、ノーマルよりはっきりした音（タンタンタン・・・）が、気に入ってる。
・始動性、低回転のトルクは少し悪くなったかも知れない。（許容範囲）
・高回転のトルク＆加速感は確実に上がった感じ。

総合評価＝買って後悔なしです。（本人）

動画＝http://www.youtube.com/watch?v=HEocIBUA-SY＆list=UUsUgCdgBWbQVp8B6w2N5HzA＆index=1＆feature=plcp

XR230 ゛07モデルに取り付けましたが問題ないようです。ノーマルがあまりに静かすぎたので交換しました。
取り付けは丁寧な取り付け説明書のおかげであっさり１０分程度で作業完了しました。
音は乾いたカンジの小気味よい音で気分良く走れます。2kgの軽量化でコースを走るときなどもいい感じです。デザインもすっきりしていて好感が持てます。コスト的にも高くはないのでこれはオススメです。