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アプリフィッティングタイプ：フルエキゾースト
エキゾースト材質：スチールメッキ
テール材質：スチールメッキ
サイレンサーサイズ：φ67×300
オイル交換：○
オイルフィルター交換：○
タンデム：○
近接排気騒音値：99db
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※画像はイメージです。KITACO製マフラーガスケットの購入はこちら
◆Φ67×300のスタイリッシュなサイレンサーは、レーシングな印象を与えます。
内部を太いパンチングと細いパンチングの二重構造で形成する事で、排気に遅い流速と早い流速を発生させ、深みのある独特のレーシングサウンドを持たせました。
サイレンサーアウターは、アルミ素材をNC旋盤で幾工程にわたって削り出したものを採用。
美しい光沢を放っております。
RPM-67Racingブランドにのみ後付消音バッフル（別売）を設定し、ボルト1本止めによる簡単な着脱作業で、約5db程度の音量低減を可能とします。
◆エンジン排気ポートからサイレンサー手前までのエキゾーストパイプには、スチール素材を採用しております。
職人により何十工程にもわたって、丁寧に磨き上げられたエキゾーストパイプは、銅メッキ、ニッケルメッキを施した後、最後にハードクロームメッキを施します。
これによって、スチールメッキならではの光沢が生まれ、排気による熱が加わる事で独特の焼け色に変化していきます。
また、スチールが生み出すエキゾーストノートは、柔らかな印象を持たせる質のよいサウンドです。
◆長い期間、その構想が練られたのが、独自の製法によって作り出される「4in2in1集合」です。
この集合方式の採用により中低速域において頼もしい高トルク特性の発揮を実現しました。
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適合車種： ホーネット250 ( 適合車種を見る )
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RPM:アールピーエム
- 歴史のある「RPM」マフラーが奏でる「P管」サウンドはユーザーの心をつかんで離しません。新型の中低排気量や、国内外のスクーター用マフラーの作成を行いながらも、 古き時代を駆け抜けた名旧車用のマフラーを廃盤にせず、そのままにラインナップを続けています。
