スーパーイリジウムプラグ

化粧箱仕様
入数：1
NGK製 BPR6HIX 相当

【サイズ】
ネジ径：14mm
ネジ長さ：12.7mm
六角対辺：20.8mm
分離端子なし
【プラグタイプ：イリジウム】
【熱価：6】

【互換情報】
NGK互換：BPR6HIX
YAMAHA純正品番互換：90793-20015／90793-20081／90793-20171／90793-22059／90793-22114
SUZUKI純正品番互換：99000-69835-C7R／99000-79A37-U2F／99000-79K24-F22
KAWASAKI純正品番互換：J4520-IUF22
※プラグの性能維持のため、3000-5000km走行での交換をお勧めします。
※取付時は規定値以上の力で締め付けないで下さい。
※パワースパークエキサイターとの同時装着は出来ません。
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MAXFIREは、デイトナがNGK社と共同で二輪用に開発した『公道仕様最強プラグ』です。
NGKイリジウムプラグよりワンランク上の、二輪専用設計となっています。

■先端のテーパーカット量が15-17％UP(従来品NGKイリジウムプラグとの比較)
先端部の鋭角カットにより、カーボン・スラッジによる失火を防ぎ、強力なスパークを実現します。

■外側電極の倒し込み量が30％-50％UP(従来品NGKイリジウムプラグとの比較)
外側電極の倒し込みにより、共振周波数が変わるため耐振動性が向上します。
さらに、ネジ部内側の面取り加工を追加することで自己洗浄力がUP。
(面取り加工はCR-Eタイププラグのみ。倒し込み量の変更はすべてのプラグに採用。)

■銅製ガスケット採用
一般的な鉄製ガスケットではなく、銅製ガスケットを採用。再使用時のヘタリが少なく、プラグ着火位置が安定します。
また、放熱性の向上によりプラグの過熱を抑制します。

■光沢処理
新方式の表面処理を採用しクロームメッキのような美しい輝きを実現しました。


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適合車種： ブロード90、エクスプレス、ディオ (2サイクル)、DJ-1、イブ、フラッシュ、ジョルノ、ジャイロX、ビート、ジョーカー、ジョイ、ジュリオ、ジャスト、リード 50、リーダー、ロードパル、マメタン、ミニタン、ジェンマ50、ハイアップ、コレダK50、カタ... ( 適合車種を見る )