ブレーキマスター、ブレーキラインを変更する際に使用しました。今までは、必死にブレーキレバーをニギニギしてましたが、これを使うとかなり楽になりました。私は一人で作業したのですが、かなり時間短縮できました。ブレーキメンテナンスを自分でされる方にはおすすめします。

リングスパナを所有していないので、思い切って購入しました。
サイズが変更出来るのが気に入りました。
まだ、使用していませんが自転車等の整備もたまにしますので
このリングスパナが使えれば、一本で済む事になります。
余計な出費が無くなりますね。
アジャスタなので、ちょっとがたつきがありますが
力一杯使うものでは無いので良しとしましょう。
使うのが楽しみです。

自作のバルブスプリングコンプレッサーで外すのは楽勝ですがやっかいなのはコッターピンの取り付けです
こいつを使うと最短で5秒くらいでできちゃいます
　バルブスプリングにコッターピンを乗せて押し込むだけで終了なんで非常に楽チンです
最近ではスプリングを外すのもコイツで押し込んで済ましてしまいます

アジャスタブルタイプ（サイズが可変）のフックレンチですので、複数車両を所有する場合は便利です。付け根に3/8の穴がありますので、トルクレンチによるトルク管理も可能で、ヘッドパイプの締め付けにも対応できます。
しかしリヤサスペンションのイニシャル調整などの場合では本体が薄いためやや剛性が足りないためか若干回しづらいです。
また、トルクレンチを使用する場合、先端から3/8の差し込み穴までの長さの分を計算して使用しないといけませんが、その換算値が幾らかはパッケージに記載ありません。こういった特殊工具的な商品は使用方法の記載がほしいですね。そうすることでよりこのようなDIY用商品の普及が図られるものと思います。