ノーマル13丁から高速側に振るために14丁へ交換。各ギアでの最高速が10キ...全文
RS250に取り付けしました。取り付けは簡単で、アクスルをゆるめた後チェー...全文
バンディット用は、この穴のあいているタイプではなかったのが残念でしたが、F...全文
RS250に取り付けしました。
取り付けは簡単で、アクスルをゆるめた後チェーン張りを緩め、フロントスプロケのスナップリングを外すだけですので、スナップリングプライヤーと車載工具だけで作業出来ます。
純正14丁に対し13丁を入れました
発進しやすくなりました。また最高速が落ちる事とエンブレが強くなります。とても乗りにくいギヤ比のRSにはちょうどいい感じです。
今度はリアスプロケを44丁に変更しチェーンを111リンクに変更したいと思います。
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