【Webikeモニター】

友人がゴリラに乗っており、もう少し直進安定性が欲しいとの事で購入。

他の方のインプレにも有る様に、純正部品と言われてもおかしく無い位の仕上がり。
同社製のチェーンカバーも取り付けられる様になっているので、ツーリング主体や見た目がノーマルっぽいのが好きな方にはお勧めです。

ハンドリングも落ち着きの有る物になり、速度を上げた時の不安も大分解消しました。

価格も安く取り付けもノーマルより少し幅広なのでホイールを入れる時には助かりました（個体差が有るのか？）。
リアディスク仕様にも使える様なので、「ごついカスタムはチョット...」と言う人にお勧めです。

文句無しの星5で。

アルミ製のスイングアームと違い、安っぽくないし、頑丈そうなので良いです。

取り付けは一人でやるよりも、二人係でやったほうが安全だと思います。

ゴールドモンキーなので色がアルミスイングアームだと足回りが浮いてしまうので、この黒とゴールドでスイングアームは違和感なくGOODです。

見た目まんま純正スタイルが良いですね。
無闇に太くなったりしていませんし値段も良心的。
さり気無さがGOOD。
シフトアップさん、良い仕事してます。

こんにちは、エンジンのボアアップ（106cc）により純正スイングアームのままではフロントアップして走りづらかったので純正スタイル派としましてシフトアップの６ロングを選択しました。
私的には全体的にちょうどいい感じになっていると思います。
ショックも推奨シフトアップの280mmにしました。
値段も手頃で高額な物が買えない私にとっては満足のいくスタイルに仕上がったと思います。