ダカールのため、センタースタンドが着いてないので
メンテのため購入しました
此の御蔭でチェーンのメンテが簡単になりました

センタースタンドは私の中では必須アイテム。最近のバイクではあまり付いているモノを見かけません。V-STROM650もその中の一台。そこでこのセンタースタンドを付けました。バランスがいいのかスタンドをかけるのに力もコツもいりません。ひょいと踏んでやれば立ち上がります。少し軽すぎて怖いくらい。
欲を言えばもう少し後ろよりのバランスでスタンドがかかれば安心感が増すのですが、少し前よりのバランスが、ちょっとしたことで前に行きそうで怖いです。そんなことはないとは思いますが（笑）作りはしっかりしていますので、おすすめです。

トライアンフタイガー1050ABSに装着しました。

品名：SWモテック:SW-MOTECH:センタースタンド

商品番号 ： HPS.11.611.100
対応車種 ：TRIUMPH／TIGER 1050I 07
カラー　：　ブラック

センタースタンドです。
チェーンメンテするにも、自宅で駐車・保管するにも、センタースタンドはあると便利ですよね。

でもトライアンフタイガー1050、何故かセンタースタンドはオプションでした。
純正オプションとしてラインナップは有るのですが、3.7万と高い。
そこでSW-MOTECHを選びました。

パーツ構成は、以下のようになっています。
・センタースタンド本体
・シャフト
・センタースタンドストッパー
・スプリングなど

センタースタンド自体はガッチリとしており剛性感があります。
トライアンフ純正オプションの取付位置を使ってるようです。

センタースタンドを通す穴は車体フレームに通します。
センタースタンドストッパーは、エキパイの裏側に2本ボルトで固定。

スプリングを車体とセンタースタンドに掛け、30分程度で作業完了。
スプリングは専用工具がありますが、電気コードなどを引っかけて引っ張ると簡単にできます。
マフラー等の作業にも有効ですよ。

そうそう、ローダウンリンクでローダウンしているとセンタースタンド掛けがかなり困難になりますのでご注意を。。

総合的に見て、価格は高いですね。
純正オプションに比べれば安いですけど。
後は海外からの輸送料金が安くなれば・・・ということで★4つです。

非常にしっかりした造りをしています。あまり力を入れなくてもスタンドをかけられるので良いです。チェーンの手入れの際、センタースタンドがあるととても便利です。
跨ったままサイドスタンドを出そうとすると少し邪魔になったりしますが、それほど気にはならない程度です。

MT-03の場合、取り付けにあたり既存のボルトを1本外すのですが、これが一番面倒です。ボルトを緩めていっても、ボルトの頭と他の部品が接触するため引き抜くことができません。普通に外そうと思ったらサイドスタンドも取り外す必要があります。あまりに面倒だったので、緩めたボルトを切断して外しました。
リア用スタンドがない場合は、複数人で作業するか、ディスクグラインダーなどの工具を使うことになるので、注意してください。

純正部品やツアーテックの物よりやや価格が安いようです。
思ったより仕上げは悪くはないです。
取り付けもイラスト入り説明書がわかりやすく簡単でした。
ただしスタンドのかかりがやや浅く、少し前方に押すだけでセンタースタンドが外れてしまいます。
自分の感覚だともう少し力を入れたときに外れて欲しかった。
よく言えば力のない女性でも外しやすいのです。
好みの差があるのでなんとも言えませんが、これは長期駐車のためのセンタースタンドではなく、パンク修理等メンテナンス用と考えた方が良いかもしれません。