SW-MOTECH SW-モテック QL プロファイル キャリアー (GIVI V35用) SUZUKI GSX用

日本ではじめて、東洋産業さんから購入させていただきました。
ZZR1400用です。初期ロットで日本にあるGIVI
V35のバックをささえるポイントが特に一つ浮いた状態で、まがった付加がかかり危ないとのことで、東洋産業の社長さんに本国にクレームしていただき、再調整で作成されて、戻ってきました。

で、取り付けたところ、また、取り付け接地のゴムとの隙間があり正直いって不安です。しかし、東洋産業の方は、構造的二大丈夫らしいです。ヨーロッパの商品はこんなものだともいわれましたが、きちっとフィットしてないのは、初回と変わりません。

1度目は、ゴムで調整しようとして自宅にこられたのですが、自社で確認したということで2度目は来ていただけず、調整のゴムがだけが送ってきました。「なんで、私が調整しないといけないか…。」最後まできちんと取り付け確認対応してほしかったです。

つまり、鉄枠と干渉用のゴム、本体のV35の隙間が鉄枠とV35の間にあいてしまいます、つまり4つの接点のうち1つは浮いた状態になります。許容の範囲と2度目は言われました。しかし、1度目と当方からすると若干よくなっただけで、フレームとV35がぴったし合いません。使うことはでき、落ちるとはおもえませんが…。この鉄枠ZZR1400から取り外せるのは便利です。でも、正直バックが時間とともにずれないか（そんなことないらしい。）が心配です。作りが日本製のように隙間ふくめていい加減です。ZZR1400本体の若干の加工してしまった部分の返金もお話するとできないといわれ戻すことも言われ、損をするのでそのままです。相当の時間がかかって修正してきたにも関わらずです。　この商品が、その時の再度加工されたレベルで日本で売られていることに非常に違和感を感じます。
東洋産業の対応も最後はあまりよくありませんでした。

長距離や二人乗りでのツーリングを考えるとキャリアは必須ですが、大抵の製品は作りがリッパすぎてバイクのデザインを損ねてしまいます（あくまで私の主観です）。なので、必要なときだけ取り付けている人も多いのではないでしょうか。この製品は、コンパクトで車体（リアカウル）にぴったり寄り添うように取りつけられるので、外観を損ねません。ZRXの場合はむしろドレスアップにもなります（これも主観です）。おかげで今は日常使用時も着けっぱなしにできます。
　難点は以下の通りです。
1。値段：2万円以上という金額は国産の他製品と比べ明らかに割高です。
2。納期：国内在庫はないようです。注文後ドイツから送られてきます。私の場合一月待ちました。
3。コンパクトな分積載量はそこそこ、またフックがないので、荷物積載時は工夫が必要です。
　ドイツ製だけあって作りが頑丈で仕上げもきれいです。個人的にはすごくお勧めです。

GIVIのケースを取付けるためのベースとして買いました。GIVIのハヤブサ用ブラケットはすでに廃番になっている様なので、『新品で入手できる物』としては選択の余地はありませんでした。

物としては良く出来ていて、ノーマルのグラブバーと交換するだけでとてもがっしりとした感じになります。
ウェビックさんのページの写真だと一体の部品の様ですが、届いたのは3分割されていました。車体側が鉄、ラック側がアルミになっていて、強度の為になのか、改良されているようです。

GIVIケースを取付けるためには別売のアダプタープレート（写真は装着済み）が必要になるのですが、ラックの裏側にクイックファスナー用のプレートを取付けてやらなければならず、このボルト（…というかネジ）がとってもなめやすいので注意が必要です。

組立てやすさ、精度、完成後の強度、と大満足なのですが値段が高いですよね。ちょっと贅沢かな？＾＾；

アリュラックにGIVIのケースを取付ける為に買いました。
全体は樹脂（で覆われてるだけ？）ですが、とてもがっしりとしたものです。重くもないですし。

アリュラックへの取付けはラックの穴にこのプレートを乗せてはめ込んだ後、3本のクイックファスナーで止めるだけです。でもこれだけで意外なほどしっかりと固定されます。これなら大型のケースを取付けても安心できます。

ただやっぱり値段が高いよなぁ…。-　-；

SW-MOTECHのアリュラックに上から被せて装着するアダプタープレートです。私が購入したのは汎用プレートをGIVIのモノキー用に改造したような物なのですが、仕組みは同じかと思います。
装着方法はとても簡単で、アリュラックに空いている穴に、アダプタープレートの裏にある凸部分を合わせて押し込んだ後、コインドライバーでネジを90度回すだけです。
私はGIVIのE52を使用していますが、かなりしっかり装着されるので、安心して使用できます。
また、使わない時は取り付け同様、取り外しも簡単ですので、不細工なフォルムを晒さずに済みます。　そもそもアリュラックを選んでる時点で、バイクのフォルムをなるべく崩したくないという人が殆どでしょうから、これは嬉しい機能なのではないでしょうか。