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アプリ| タイヤ幅(mm) | 120 |
|---|---|
| チューブタイヤ | ○ |
| チューブレスタイヤ | × |
| バイアス | ○ |
| ラジアル | × |
| リム径(インチ) | 18 |
| 扁平率(％) | 90 |
| フロント | ○ |
| リア | ○ |
| タイヤ小分類 | オンロード・アメリカン/クラシック |
タイヤ幅(mm)：120
チューブタイヤ
バイアス
フロント／リア共用
リム径(インチ)：18
扁平率(％)：90
公道走行：可
荷重指数：65
スピードシンボル：H
外径(mm)：676
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※画像はイメージです。
※チューブは付属しません。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※回転方向の有無はトレッドショルダー部、サイドウォール部の矢印で確認してください。
視線を釘付けにする美しく機能的な「炎」のパターン。
こだわりユーザーのニーズをカバーする、IRCオリジナルのファイアパターンタイヤ。
ファイアパターンの先駆けとなった［WF-910］に改良を加え、サイズバリエーションも豊富に。
カスタムパーツのマスターピースとして、アメリカンはもちろん、さまざまなバイクにも装着可能だ。
FUTURE & TECHNOLOGY
【構造】
フロントタイヤにはハンドリングを重視したシングルクラウンRを採用。
タイヤ断面のショルダーからセンターにかけて、連続したナチュラルなカーブを描くことで、よりスムーズな操縦性能を実現した。
リアタイヤはセンターをフラット気味の大きなR、ショルダーにかけては小さなRのダブルクラウンRを採用。
ストレート走行時の安定性を一番に考慮した形状となっている。
【パターン】
「アメリカンバイクのハードなイメージを損なうことなく、むしろ、さらにハードなカスタマイズができるタイヤパターン」というコンセプトから生まれた、燃えさかる炎をイメージさせるワイルドなパターン。
デザイン的な美しさもさることながら、同時に充分なタイヤ剛性や排水性も確保している。
デザインと機能が融合したIRCオリジナルの逸品。
【コンパウンド】
さまざまな状況で乗り心地のよさを実現するため、コンパウンドを構造とパターンにアジャスト。
長距離及び荷物を積んでの走行を想定するとともに、大排気量のアメリカンバイクの重量を支えるためにも、耐久性と耐摩耗性を重視したコンパウンドを採用した。
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適合車種： FREERIDE 250R、125EXC SIXDAYS、RR4T 125LC、TE125 (HUSABERG)、YZ450FX、125XC-W、CRF450RX、TX125、RR2T 125、KX450X、XEF 250 Trail、XEF 125... ( 適合車種を見る )
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IRC:アイアールシー
- 二輪車用タイヤ、チューブの専門メーカーとして1926年の設立。30年以上の海外事業での経験を生かし、人々の生活を支えるタイヤから世界最高レベルのレースで勝利を勝ち取るためのタイヤまで、IRCブランドの製品を通じて人々の生活に新しい価値と楽しさを提供し続けます。
