HONDA ホンダ:エアスルー パンツ

HONDA ホンダ 商品番号:0SYTHN27KLL
定価:
¥11,550
販売価格:
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(6件のインプレッション) / 売れ筋ランキング(57位)
対応車種:
2011春夏カタログ掲載モデル
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商品情報

対応車種
2011春夏カタログ掲載モデル
商品詳細
カラー:ブラック
【素材】
表地:ポリエステル100%、一部分:コットン100%
裏地:ナイロン100%

エンジン熱対策を施しメッシュ素材で涼しく快適ライディング。

●肌触りのいいメッシュ素材を全体に採用。抜群の通気性で、夏場の蒸れを解消。
●エンジン熱への耐熱を考慮し、オックスフォード素材を裾から内股部分にかけて使用。
●膝には、通気性の良いメッシュプロテクターを標準装備(脱着可能)。
●パンツ裾には、風の抵抗によるばたつきを防ぐアジャストタブを採用。
●走行時の快適性を考慮し、ウエストサイド部分にシャーリングを使用。
●ライディング時の裾位置を調整するアジャストタブを採用。
●両サイドにはリフレクターを切り替えに使用し、夜間走行時の被視認性が向上。
※シューズは撮影のために用意したものです。
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平均評価 3.2
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投稿者: BW1800さん / 掲載日:2011-08-18 / 評価:
★★★★★
/ 対象車種:


革パンツやら色々と迷ったあげく、価格重視で購入しました。
値段の割にとてもしっかりしていると思います。
はいた感じもジーンズより明らかに風通しが良く、さらっとした心地よい物です。
難点を挙げるとすると、ハイウェストのデザインのせいか、バイクを降りて歩いているとずり下がってきてきてしまうことです。サスペンダーを付けた方が良いかもしれません。
ちなみに、私のズボンのウェストは82cm程度で、今回はLサイズを購入しました。

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投稿者: ”23” にーさん / 掲載日:2010-08-23 / 評価:
★★★★★
/ 対象車種:


良い点⇒股下が長いので、裾がめくれ上がらない。
    通気性がよい、生地が丈夫。
    適度な重さがあり、ばたつきにくい。さすがホンダ
    尻の部分は最初は、シートから滑るなあと感じたけれど、そんなことはなくて、滑りにくいと思います。
    左右のチャック付ポケットが便利

悪い点⇒膝パッドの位置が合わなかったので取っ払った。
    もう少し位置を微調整できるようにしてほしい。
    最初は、シートからの熱で尻が熱いと感じたが慣れた
    (尻が鍛えられたのか、素材が優れているのか、?)
    インナーは中に着ています。
                        

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投稿者: オデッセイさん / 掲載日:2009-08-10 / 評価:
★★★★★
/ 対象車種:


ドリームの半額セールにつられ購入しました。
メッシュパンツで一番気になるのはエンジンの熱だと思いますが、耐熱の評価は★4つ。かなりいいです。
アンダーシャツの素材よっては、お尻がズルズルしますが許容範囲です。
アンダーパンツが白系だと透けて見えるます。それほど、通気性はいいです。
ただ、風が通って初めて涼しいので、いつでもどこでも涼しいなんて過剰な期待はしないほうがいいです。
見た目はジャージですが、ジャケットをメッシュにするとそれほど違和感は無いような気がします。
膝パットは、HONDA CE SOFT PROTECTORの肩パットと同じ物です。
「暑さ対策」の製品として良くできていると思います。

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投稿者: たっちさん / 掲載日:2008-01-29 / 評価:
★★★★★
/ 対象車種:


今までジーパンでしたが、このパンツを履いてみると・・・
走行中は涼しいのですが、信号待ちや観光中は暑いです。
見た目もダサく、ヒザパッドもちゃっちい感じです。

ただ、一つだけいい点があります。(自分だけ?)
サイレンサーがシート下を通っているためか、真夏はお尻がとても暖かいのでお尻に汗をかいてしまいます。ジーパンだと濡れたようになるのですが、このパンツだとそれがないのです!
なので、真夏の必需品となってます♪観光は暑いですが我慢です(笑)

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投稿者: Syacyoさん / 掲載日:2006-06-09 / 評価:
★★★★★
/ 対象車種:


今まで、夏はGパンで乗ってましたが、
快適性とそれなりの安全性を求めてこのメッシュパンツを購入。
とりあえず涼しさはメッシュパンツだけにバッチリ。
ヒザにはCEプロテクターも入っていて安心。
作りもなかなかしっかりしてます。
ただメッシュパンツの素材的に仕方がないのかもしれませんが、
見た目がダサい。
オッサンのジャージみたい・・・
それ以外は満足です。

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