チェーンカットはグラインダーでも何とかなるのですが、接続の方は専用工具が必要なので、今回はかしめ工具が無くてもチェーンの接続ができるこの製品を使ってみました。
取り付けは、メガネスパナでナットを回して、規定量まで回したら、飛び出たボルトをプライヤーで折るだけと至ってシンプルです。
付けてしまえば普通のチェーンですので、何の問題もありません。
難点と言えるのは、全てのチェーンでこのジョイントが使えないことかな…
私はQXリングチェーン 530SRX(GP/GP) でこれを利用しました。

他社のチェーンから交換しました。

細部にまでこだわりの造りに満足です。
初期伸びも少ないようです。

車種別にリンク数も設定されていて交換も楽でした。

今までは通常ジョイントのチェーンを愛用してましたが10年のブランクののちのリターンとあって専用工具類も処分した後、当然チェーンカッター＆カシメ器もないのでこちらのスクリュージョイントを購入。

このジョイントを買うユーザーってのは概ねサンデーメカニックなんでしょうね。
メーカーもその部分をしっかり理解されておられて説明書の懇切丁寧なこと。
とても解りやすく丁寧で必要十分な説明書に助けられ初スクリュージョイントも楽々作業完了です。

初期伸びも通常のモノと変わらない感じで特筆すべきところはありません。
(特殊工具の要らない作業で交換できて特筆事項無しってのが特筆事項なんですが)


そーそー年に何回もチェーン交換をしないサンデーメカニックにゃホント助かる製品ですね。

お勧めです！

GPZ400Rを購入したときに元々着いてたDIDチェーンしか知らないので使用感の比較はできません。
ただ、シルバーのさりげなく清潔感のある見た目はいい感じです。欲を言うなら箱から開けた瞬間ベトベトなことです。しかしそのベトベトもふき取ると横から「EK 520SRX」と書いてあるのでカッコいいと思います。頻繁に清掃したくなっちゃいそうな綺麗なチェーンです。

エイプ50に取り付けました。
見た目もgoodです。