イカの様な形状のロングスクリーンの効果は驚くほど高い。
ヘルメットの上を風が抜けていくのが実感できる程の防風性。
体への走行風による冷え、疲労を最小限に抑えてくれる。しかし抜けて行った風がヘルメット後方で渦を巻くので、頭を揺さぶられるような感覚に襲われるかもしれない。
防風性が高いのはもちろんだが、それ以上に驚いたのは風が当たらないことによる静粛性。風切り音が発生しないので、高速道路を100km/hで走りながら、フルフェイスのバイザーをあけなくとも音楽がはっきり聞き取れる。
これは思わぬ副産物であった。
取り付けはやや面倒、夏場が暑いことはもう諦めるしかないだろうが、この便利さを知ったらはずす気がしないと思う。

スクリーンは乗り換える度、社外製品に変えてきました。
GIVIのスクリーンは初めて購入しましたが、大満足です。MRAのものより形状がいいと思います。（MRAのスクリーンは本車種用の場合、ライトとスクリーンの隙間が大きくなるので買いませんでした）
防風性については各社色々な形状が出ていますが、110mm上方への延長と、上端の反り形状のお陰で文句はありません。オフヘルのバイザーへの風の影響も激減します。
なにより良いと思った点は製品のクオリティが高いこと。
・モール無しで車検に通る、スクリーンの切断面の丁寧な処理
厚みは約5mmあります。切断面はRがつけてあり、すりガラスのような処理を行なっているので乱反射しません。

・透明度の高さ
リブ以外の部分に視界の歪みはほとんどありません。振動で発生するしなりによる歪みも出ません。

・リブ形状をつけたことによる剛性アップ。
身長が高い方で、このスクリーンを付けても風が気になるようでしたら、ツアラテック、ワンダーリッヒ等から販売されているスクリーンスポイラーを取り付けるのもいいと思います。スクリーン自体の剛性が高いので、純正ハイスクリーンにスポイラーをつけて風圧を受けた時のようにスクリーンがしなってプランプランすることがありません。

強いて弱点を挙げるとしたら、スクリーンが延長されたことにより、車体カバーの大きさが若干足りなくなったことと、レンズ効果が心配される位です。
クリアーのスクリーンはほとんどがそうですが、凹レンズ効果により、車体後方から直射日光が入射すると、場合によってはメーター上に集光し、メーターが溶けます。
止めるときに要らなくなったTシャツなどを掛けておけば問題ありません。
出先で長時間止める場合はウエスやジャケットなど光を遮るものを掛けておきます。嫌な場合はスモークを選ぶと良いでしょう。

リード110用となっていますが、リード110exにも装着可能です。
付けた後の効果は絶大です。今まではジェットヘルメットで風が首元から顔にあたり、とても寒い思いをしていました。

この商品を装着してからは「風吹いてんの?」って思えるくらい風を感じなくなりました。

またハンドルカバーと一体型なのでお得です。別々に購入すると大抵は15000円ほど行くのではないのでしょうか。

装着に関して
ミラーを左右外す→ステーをつける→シールドを付ける→ミラーを付けるの順場が一番装着しやすいです。

また何人かにあるようですが、正面から見て右側のステーは多少曲がりがあるようです。
本来ならばステーをしめ付けると、シールドがカウル側に近づいて行くのですが、
私の場合は締めつけの際、右側だけシールドがカウルから離れて多少隙間が大きくなりました。

ノーマルのスタイルが好みだったのですが、純正スクリーンでは風防効果は皆無に近い為、購入を決定。
取付後、早速70km程連続走行してみましたが、ノーマルと比べると疲れ難く、風防効果アップが充分感じられました。また、手元に当たる風も若干抑えられている感じがします。
あえて難点を挙げるとすれば、頭部辺りの風切り音が若干増した感有りです。が、それを差し引いても満足いく一品です。

09モデルにインストールしました。
純正に比べ、圧倒的に高速クルージングは快適になりました。
ただ、ネジが緩みやすいので高速走行では休憩毎に締め直し＆確認しておいた方が無難です。
取り付けは簡単！オススメの商品だと思います。