サドルバッグNB-3 デグナー:DEGNER

スリムなスタイルと、デグナーだけのフリップ金具に惹かれて購入しました。

思っていたとおり、オリジナル金具は取りつけ・取り外しが楽で重宝します。
収納力も、当方は本品を2個購入し、同メーカーのサドルバッグホルダー（SBH-1）で両側に装備しているので十分です。

ビニール部分が多いので耐久性については多少問題があるかも思いますが逆に、雨や雪と言った水分への耐久度は抜群です。

レザーの使い込んだ質感や味も当方は嫌いではありませんがツーリングから帰っても、サッと一拭きするだけで綺麗になる点で私は本品を薦めます。

先に書いたサドルバッグホルダー（SBH-1）との同時購入を勧めます。

スポーツスターに合うリーズナブルなサドルバッグを探してたところ、ハーレー雑誌にデグナーのサドルバッグNB-3が紹介されていたのを思い出して、購入しました。
もともと雑誌とメーカーのコラボでつくられた（らしい）とのことで、サイズもデザインもスポーツスターにぴったりで気に入ってます。
開閉も簡単な金具や、荷物の出し入れがしやすいように、開口が大きく取れるファスナーなど、使い手側をうならせる所が多いです。
値段の割に結構しっかりしてて、プラスチック板のフレーム内蔵で、型くずれせず、ちょっとした買い物など、小物ならば全然問題ないですが、見た目優先なので荷物はそんなにたくさん入りません。ツーリングの時は、合羽と地図を入れてしまうと、あとはほとんど何も入らない状態です。
ふだんはあまり下げた状態で走りたくないので、必要な時にすぐ取付け、いらない時はすぐ取り外し、と考えてたのですが、付属のベルトでは結構面倒だったので、バイクにOリングをぶら下げ、それにバッグに付けたカラビナを引っ掛けて使用してます。
アメリカンのサドルバッグは、ベルトでぶら下げるものや、シートをまたぐような形のものばかりなので、瞬間脱着できるバッグもあるといいな、と思ってます。
また、サドルバッグサポートを使用しないでぶら下げてると、裏側がサスとこすれて破けます（当たり前ですが！）。ちょい掛け使用が多いのもあったので、裏側に本革貼って補強してます。

革製品はあまり好きでないので材質が合皮＋ナイロンというのがまずうれしい。思っていた以上に造りもガッシリしているし手頃な価格なので、サドルバッグを初めて買う方、試しに使ってみたい方にもお勧め。欲を言えばバイクへの取り付け・取り外しがワンタッチでできるような仕掛けがあるとベスト。

グラストラッカーのサイドにつけて数ヶ月使用しています。普段はツーリングネットやウエスなどを常備していて移動時にはロック類を詰め込んで出かけられるので、リュックやその他のバッグを使用する機会が激減しました。カバンのロック部分はグローブをしたままでも簡単にできる仕組みなんですが、数時間の高速走行でも特に外れることはありませんでした。レインカバーが標準で付属しているので屋根付きの駐輪場にカバー無しという条件でも、一度も中身を濡らしたことはないです。欲を言えば簡単に取り外せるものではないので南京錠をつけられるようになってると最高でした。

ず?と欲しかった一品です。バッグ系は全てデグナーにしており、サドルバッグもデグナー製を使用していました。しかし悲しい事に当方トライク・・・リアフェンダーと車体の間が狭く、かつタンデム時に邪魔になるためクロスの大型が付けられず一番小さいサイズを装着していました。シートを段付きに替えたのをきっかけに、もしかしたら？リアフェンダーに乗せてしまえば？カタログにてサイズ確認し取付用のステーを作成し装着！！ん~GOOD◎でも
デグナーのレザー製品高いよ~（泣）