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イリジウムパワープラグ IU22

ブランド:DENSO:デンソー     
商品番号:025-001-0220000    

掲載開始日:2009年01月16日

スカイウェイブ400 タイプS、バルカン400II、ジョグZR、トリシティ 155... ( 適合車種を見る )

使用シチュエーション 街乗り向き ツーリング サーキット
作業スキル 初心者 プロ級
品質・質感 5.0
コストパフォーマンス 4.0
使用感 5.0
4.6 (9件のインプレッションを見る) インプレッションを書いてみませんか?
  • 在庫有り

販売価格:¥2,245(税込) 希望小売価格:¥2,310(税込)  / ¥65(3%) OFF

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04/20 04時48分現在:在庫あり(ウェビック在庫)
12時00分 までのご注文で、2024年04月20日 土曜日 に出荷いたします。
この商品は送料のお得な「小物配送」(300円)が選択可能です。(代引き以外のお支払に限ります)

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プラグ/ターミナル端子 分離形
プラグタイプ イリジウム
プラグ/DENSO熱価 22
プラグ/NGK互換 C7E/CR7E/CR7EB/CR7EIA9/CR7EIX/CR7EK/CR7EKB/PMR7A/ZMR7AP
プラグ/YAMAHA純正品番互換 90793-20172(CR7EIX)/90793-22093/94701-00353(CR7E)/94703-00352/94703-00353(CR7E)
プラグ/SUZUKI純正品番互換 09482-00515/09482-00516(CR7E)/09482-00554(CR7EAI9)/99000-69835-CR7(CR7EIX)/99000-79K24-U22
プラグ/KAWASAKI純正品番互換 J4520-IU22/J4520-U22ESR-N
入り数:1
プラグ番手:IU22
【ネジ径:10mm/ネジ長さ:19mm/六角二面幅:16mm】
【ターミナル形状:ナットかしめなし】
【火花ギャップ:0.9mm/碍子プロジェクト:-0.5mm/火花位置:0.7mm/接地高さ:2.6mm/レジスタ:5KΩ/】
【プラグタイプ:イリジウム】
【DENSO熱価:22】

【互換情報】
NGK互換:C7E/CR7E/CR7EB/CR7EIA9/CR7EIX/CR7EK/CR7EKB/PMR7A/ZMR7AP
YAMAHA純正品番互換:90793-20172(CR7EIX)/90793-22093/94701-00353(CR7E)/94703-00352/94703-00353(CR7E)
SUZUKI純正品番互換:09482-00515/09482-00516(CR7E)/09482-00554(CR7EAI9)/99000-69835-CR7(CR7EIX)/99000-79K24-U22
KAWASAKI純正品番互換:J4520-IU22/J4520-U22ESR-N

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安定した着火力で愛車の加速と燃費をさらに高めるイリジウムパワー。愛車にワンランク上のキレとパワーを欲しい方、また燃費よく経済的にに乗りたい方にオススメです。

【ハイレスポンスに加え、加速性能をアップ。】
イリジウムパワーは、エンジンの回転が不安定なときでも安定した着火を実現。それにより、加速時の性能がアップします。

【アイドリング時により確実に着火。燃費、静粛性も向上。】
着火の悪くなりがちなアイドリング時においても、イリジウムパワーはミススパークを低減しアイドリングの回転数を安定化。これにより、エンジン音の静寂性と燃費性能も高まります。

【0.4mm径イリジウム合金中心電極】
プラグの中心電極は、太ければ太いほど冷却作用が大きくなり、着火性が悪くなります。それにくらべ、0.4mm径イリジウム合金中心電極は、冷却作用が極めて小さく熱がうばわれにくいため失火が減り、プラグの基本性能ともいえるより確実な着火性を実現します。

【段違いの着火力】
着火性の向上には、飛火でできた火炎核を大きく成長させることが重要なポイントです。通常は火花ギャップを大きくすることで対応しますが、それでは飛火電圧が高くなり逆効果。そこでイリジウムパワーには、デンソー独自のU溝接地電極を採用し、飛火電圧は低く保ったまま、優れた着火性能を実現しました。

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適合車種: スカイウェイブ400 タイプS、バルカン400II、ジョグZR、トリシティ 155、エリミネーター125、エプシロン150、バルカン400、バルカン800、ATLANTIC500、Cucciolo125、TE400、TE570、JET-FORCE12... ( 適合車種を見る )


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