スプロケットカバー WM:ダブルエム(ウェリントン)

92年式のSR400に装着しました。

純正のスプロケットカバーがどうしても、野暮ったい感じがありいくつかカタログにて探していたのですが、あまり小さいものだと、カバーとカバーのつなぎ目がまたダサくなってしまうので、困っていました。
ただ、このスプロケットカバーは見た目もいいし、車検にも対応しているらしいので購入しました。
商品到着後、取り付けをしてみると、ただビスを外して同じところに付けるだけの簡単装着だし、アルミ削りだしなので、タンクやフェンダー等もアルミにしている自分のバイクにはぴったりでした。
付けた感じの雰囲気も良く金額も手頃なので、ちょっとしたドレスアップにはいいと思いますよ。

セパハン取付けにてウインカーが生えていたライトステー交換となりウインカーの取付けの為にこれを使用しました。

【見た目】
シンプルで良いです。
付いているのか判らない位自然です。

【取付け】
丸くなっていない（板の）状態なので、取説通りに裏に付属のゴムシートを張ってからフォークに合わせて曲げて取付けます。
それだけ。

チェーンケースとしての機能は？？ですが、チェーン＆スプロケット丸見えになりスッキリしました。
純正に比べ太めのオーリンズサスに当たることもありません。
前側の取り外しは工具ケースを外して作業を行うと楽にできます。

エキパイからはずさないと装着できません。つなぎ目のカバーは加工して取り付けました。アフターファイヤーが発生するためキャブ調整が必要です。小型軽量でバイクがスリムに見えますが、音はノーマルより重低音。走る楽しみが増えました。

ノーマルシートと比べて
(1) みため
(2)足つき具合
(3付け外しの手間
以上は、かなりGOOD!! です。
(1) かなり、みすぼらしい感じは解消されていると思います。
(2) もともと、ST250は足つき良かったんですが（身長174cm）、
　　シート交換後かなり膝が曲がった状態です。
(3) ノーマルシート（純正）を外すほうが、二つ外す意味で手間でし
　　たね。　数分あれば取り付け可能です。　＾‐＾

純正と比べると少し堅いので、厳しい評価ですが☆4つにしてみましたが、料金も安め設定なので満足してます。