一番最初にカスタムした箇所です。交換はリヤタイヤのパンクがきっかけでしたが...全文
一番最初にカスタムした箇所です。交換はリヤタイヤのパンクがきっかけでしたが。
バネ下の軽量化でどのように変化するかが楽しみでした(ノーマル比タイヤ重量も込み約5kg減)。結果は取り回しが劇的に軽くなり、乗り心地が改善され最高速もあがりました。
走行はコーナーでユラリ、グラリと自分の意識以上に倒れようとします。レースに良さそうですね。
ちなみにホイールの注意に「二人乗り禁止」みたいな事が書いていました。装着後一万キロ走っており、その大半で二人のりしていますが、今のところ装着時の乗り心地で歪んだりしていません、大丈夫です。
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