スーパーイリジウムプラグ

化粧箱仕様
入数：1
NGK製 CR7HIX 相当

【サイズ】
ネジ径：10mm
ネジ長さ：12.7mm
六角対辺：16mm
分離端子なし
【プラグタイプ：イリジウム】
【熱価：7】

【互換情報】
NGK互換：CR7HIX
YAMAHA純正品番互換：90793-20122／90793-20124／90793-20150／90793-22094／90793-2B124
SUZUKI純正品番互換：99000-69835-CR8／99000-79K24-U24
KAWASAKI純正品番互換：J4520-IU24
※プラグの性能維持のため、3000-5000km走行での交換をお勧めします。
※取付時は規定値以上の力で締め付けないで下さい。
※パワースパークエキサイターとの同時装着は出来ません。
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MAXFIREは、デイトナがNGK社と共同で二輪用に開発した『公道仕様最強プラグ』です。
NGKイリジウムプラグよりワンランク上の、二輪専用設計となっています。

■先端のテーパーカット量が15-17％UP(従来品NGKイリジウムプラグとの比較)
先端部の鋭角カットにより、カーボン・スラッジによる失火を防ぎ、強力なスパークを実現します。

■外側電極の倒し込み量が30％-50％UP(従来品NGKイリジウムプラグとの比較)
外側電極の倒し込みにより、共振周波数が変わるため耐振動性が向上します。
さらに、ネジ部内側の面取り加工を追加することで自己洗浄力がUP。
(面取り加工はCR-Eタイププラグのみ。倒し込み量の変更はすべてのプラグに採用。)

■銅製ガスケット採用
一般的な鉄製ガスケットではなく、銅製ガスケットを採用。再使用時のヘタリが少なく、プラグ着火位置が安定します。
また、放熱性の向上によりプラグの過熱を抑制します。

■光沢処理
新方式の表面処理を採用しクロームメッキのような美しい輝きを実現しました。


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適合車種： XR100R(競技用)、CB125T、スペイシー125、エイプ100 タイプD、TT-R125LWE、スーパーカブ50、250T、ディオ (2サイクル)、Dトラッカー、ベンリィ50S、アクロス、CRF100F、XTZ125、TT-R50E、KLX12... ( 適合車種を見る )