JPモトマート(デュラボルト) ステンレス フランジ付 袋ナット M6 汎用

M6サイズのフランジ袋ナット。

デイトナ製エアロバイザー（兼、ブラストバリアー）と、そのステーを締結する際に、こちらの製品を奢りました。

非常に稀有な存在である、黒塗装（実際は墨色のようなブラックです。）のフランジ袋ナット。
ハッキリ言って、地味です！！！
目立ちません！！！
でもですね。。。
この存在感の無さが、粋なんですな！！！



こちらの製品、ホントに最高なんですよ！！！

だって。。。
前述しました、デイトナ製のエアロバイザーと同社のステーを締結する際、
車体の内側と言いますか、ヘッドライトケースの上側に位置に、ナットが露わになります。
この露わになったナットは、運転手側にナットが位置している事にもなるのです。

ですから。。。
ライダーがメーターを覗き込む目線の先には、メーターとその周辺のパーツが視界におさまる事になります。
よって、、、
デイトナ製のそれを奢った車両には、目立たないナットが最適になるでしょう。



デイトナ製のバイザー類のシールド（エアロバイザー及びブラストバリアー）には、ロックナットが同梱されておりますが、、、
こちらの、JPモトマート製のM6・フランジ袋ナットの黒塗装仕様にネジロック剤を塗布して締結すればOKです！！！



機能性を重視しながら、外観向上にもなるカスタマイズ。
しかも、安価！！！

こちらの製品は、非常に素晴しいですッ！！！

カスタマイズをするなら、重要な細部にも拘り、己の一台を造り上げる楽しみ。
こんな目立たないながらも粋なカスタマイズを施しますと、正直、自慢せずにはいらない。
そんな衝動に駆られてしまいますよ！！！



因みに、M6・フランジ袋ナットのディメンションを以下に、、、
フランジ外径：　Φ13mm
六角対辺：　10mm
M6・フランジ袋ナットの高さ：　10.5mm
ボルト締結有効長：　約8mm~8.5mm

前のオーナーの傷が気になっていたので購入しました。
ネジ？も取れますし、カバーに厚みもあるので印象がずっと良くなりました。カバーが薄いヤツを欲しいって人には合わないですね。
傷は隠しきれませんでしたが、それでもかなり満足してます。

見た目自己満足度向上アイテムです(^^;

RMXに取り付けたのですが、元々RMXのミッションオイルの口は、エンジンオイルのオイルポンプ部分とともにカバーに覆われています。
ですので、純正のままで何一つ問題の無い場所なんですが、混合化にあたりここのカバーを撤去したため、露出するようになりました。
あまりネット上を検索しても見つからなかったため、こういう製品は無いものだ、と思っていたところに偶然発見。
以前は見かけたことが無かったので、後から車種が追加されたのでしょうか？？？
見つけた瞬間、問答無用でカゴへ投入（笑

取り付け時は、表面の赤処理に傷が付くのが嫌だったため、手だけで閉めこみましたが、特に問題は無いようです。
（元々2stのミッションオイル口は、4stのエンジンオイルのソレと違い、ミッションが浸っているだけで循環はしないので、大きな圧がかかりません）
これは、以前ZETAの製品でかなり傷つけてしまった経験からで、普通はちゃんと工具で締めたほうがよいでしょう(^^;

あと、ここは純正は樹脂製なのですが、走行後はエンジンの熱が伝ってかなり高温になります。
また、これが数万キロレベルまで使用すると、経年劣化も伴ってごくまれにキャップの頭とネジ部がぽろっと折れてしまうことがあるようです。
昔バイク屋でそういった事例を見せてもらったり、実際自分の単車が折れる寸前で間一髪部品注文したりと、経験もあったために、実感は薄くとも効果はそれなりに享受できるもの、と考えています。

冒頭に見た目、と書きましたが、長く乗る（使う）ならば、きっと良い効果をもたらしてくれると信じています（笑
ちなみに、Oリングが付いてくるのも＋評価です。

シグナスのFディスクを大径化時のブレンボとサポート用に使用させていただきました。一応、いたずら止めを考えての使用です。専用の工具さえあれば簡単にはずれるのですが・・・。
ブレンボキャリパー側にM10×25mm P1.5
フロントフォーク側にM10×25mm P1.25です。

ps.フロントキャリパーの締め付けトルクが4.9Kg(ノーマル数値)の為にM10サイズのいじり止め加工部分の形状はほぼ限界かと思います。他にM8のサイズにくらべM10は約3倍の価格なのが気になります。スタイルはGood！！！に納まっているかと思います。

ノーマルのバンクセンサーが削れてしまったので、当品に交換することにしました。
ルックスが気にいったのが一番の理由です。
色も豊富で約2年使用していますが、色の剥がれ等もなく、未だに新品状態の輝きを失っていません。
取り付けに関しては問題はありませんが、若干ノーマルに比べフィット感が落ちます。