この商品のインプレッション
投稿者daryoshi さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-09-08
XR250モタードに取り付けました。
ノーマルはやけにでっかいフェンダーで走ってるとバタバタするのがどうも気になりルックス重視で探しました。
いろいろインプレッションでもある通り穴あけ加工は自分でしなければなりませんが方眼シールが付いているのでそれに合わせて加工すれば難なく取り付け可能でした。
（ちなみにXR250は説明書に無かったですがHONDA車系はみな同じピッチだったのでそれに合わせて加工しました）
とにかく印象はガラッと変わります。
みんなが付けてる理由がわかりました。
XRモタード買ったらまず最初に換えてもイイパーツかもしれませんね
投稿者kero さん 評価★★★ / 掲載日 2008-12-01
KDX125のノーマルサイズのフロントタイヤだと、長さが２cmほど短くてしぶきが上がってしまいます。デザインは好き嫌いもあるでしょうけど、取り付けるとさほどエグくは感じません。真ん中のくぼみのおかげか、ばたつきも少なく、ノーマルと比べて操安性は向上しました。
投稿者わたる さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-11-17
なかなかグッドな商品です。しっかりした作りです。形も好みの問題でしょうがいけてます。取り付けるため穴あけが必要なのですが穴の位置を決めるためのシールが付属してるので、穴あけもしやすかったです。
投稿者かおる さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-04-15
何と言ってもまずスタイルがかっこよいです。フロントビュー・サイドビュー共かっこよいです。他社と比較しても個性の強い形なのでオススメです。ちなみに穴あけはモトクロッサーのピッチ表と穴あけの補助用シールが付いていて使用者に優しい対応がされております。
投稿者きょうこ さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-02-25
KDX220SRに取り付けしました。 大きさは純正よりほんの少し小さくなった感じです。 取り付けにはドリルが必要でしたが、簡単に取り付けれました！
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