なにせ安い！！2本指操作の方には絶対におすすめの逸品です。

純正レバーでは、素早いクラッチ操作を行うと薬指を強打しますが、ちょうど当たる部分が外側に逃げているので、強打も無くなり引き量も増えます。
また、中指がレバーエンドのカーブに引っかかって指のポジションがしっかり決まり、レバー操作も軽くなります。
ただし、レバー操作が疲れて来た時、4本指操作で逃げる事が出来なくなりますので、ツーリング時には決意？が必要ですね。（＾。＾；）

純正のレバーが転倒した際に曲がってしまったので購入しました。
純正のレバーからわざわざ交換する必要はありませんが、折れたり曲がってしまったら、コストと使いやすさから考えてRALLYのレバーをお勧めします。
好みの分かれない誰にでもマッチするスタンダードレバーだと思います。

このレバーに変えてから折れません！そしてハンドガードの位置取りにも苦労しなくなりました。取り回しや取り付け角度にも開放され好きなガードが取り付けられます。もちろん操作性は大幅に向上します。レバー折ってしまったかたは純正ではなくぜひ試してみてください。

安い！これに尽きます。ブレーキ側・クラッチ側セットでこの値段！？
安すぎます。でも品質は良いです。
林道でレバーを折ったときの為に予備品としてさらに1セット買いました。

今回はじめてショートレバーを使ってみましたが、非常に使いやすいです。ノーマルだと、グリップに残した指にレバーが当たって痛いですが、これは多少当たるけれど痛いというまでではありませんでした。安さも魅力です。