DUNLOP:ダンロップ K527 【3.00-18 4PR (47P) TL】 タイヤ(タイヤ幅(インチ):3,チューブ:×,チューブレス:○)(212089) | ウェビック

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    DUNLOP:ダンロップ    商品番号:212089

    DUNLOPダンロップ:K527 【3.00-18 4PR (47P) TL】 タイヤ

    レブル、Z250FT、Z400 (KZ)、ボルティー、GN250E、グラストラッカ...(適合車種を見る)

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    タイヤ幅(インチ) 3
    チューブ ×
    チューブレス
    バイアス
    ラジアル ×
    リム径(インチ) 18
    フロント
    リア ×
    タイヤ小分類 オンロード・ツーリング/ストリート
    フロント用
    3.00-18 4PR (47P) TL
    ※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
    車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。

    標準リム幅(inch):1.85
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    エアバルブの購入はこちら

    中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。

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    適合車種:レブル、Z250FT、Z400 (KZ)、ボルティー、GN250E、グラストラッカー、GS400、RZ250、ビラーゴ250(XV250)、XS250、RZ350、XS400、Z250LTD、CB250RS(適合車種を見る)


    DUNLOP:ダンロップ
    DUNLOP:ダンロップ
    日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。
    平均評価:★★★★★4.0 (3)
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    さん (インプレ投稿数 2件 / Myバイク YBR125
    ---
    • このサイズでバランスが良いのはこれかな~
    • 2.75-18も出して(笑)

    純正は2.75なのでワンサイズアップになります。
    定番のTT100と迷ったのですが、ライフとグリップのバランスを期待してこちらにしました。
    純正に比べて少しダルになりましたが全然安定感がありますね!

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    さん (インプレ投稿数 45件 / Myバイク CB125 GORILLA [ゴリラ] CL50
    ---
    • コストパフォーマンスに満足
    • グリップが良い
    • 全天候・オールラウンド
    • 信頼できるブランド
    • 耐久性
    • ハンドリング性能

    北海道ツーリングに向け、新品に交換しました。

    4500キロ走りましたが、あまりフロントブレーキなども使わなかったこともあり、それほど摩耗していません。雨の中を結構走りましたが、グリップの感じも十分。この値段でこれくらいの性能が得られるなら、十分だと思います。

    CB125Tはタイヤサイズ的に、あまり選択肢がないように感じますが、このタイヤを買っておけば間違いないと思います。そもそも、そこまでスピードの出るバイクでもないので、このタイヤがちょうどいいと思いました。

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    さん (インプレ投稿数 4件 / Myバイク )
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    CB125Tのフロントタイヤにオゾンクラックやらスリップサインやらが出始めたので交換しました。当初、違うサイズ違う銘柄を入れるのもアリかと思いましたが、ガンガン走るバイクではないので一番安価(多分)だし、OEMタイヤの、この銘柄は落ち着きました。結論としては、純正タイヤといえど、新品タイヤというのは良いものです。天気の良い日に交換して試走してみたところ、走り始めから、しっとりとしたフィーリング!・・・新品タイヤは滑るものですが、磨耗しきったタイヤより断然グリップしてくれます(笑)その後、適当に走り込むと、しっかり止まる&曲がるようになってくれました!!最近ブレーキが効かなくなったと感じていましたが、タイヤが原因だったようです(爆)やはりタイヤは定期的に入れ替えた方が良いと痛感しました(汗)

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