DUNLOPダンロップ:K527 【3.00-18 4PR (47P) TL】 タイヤ

DUNLOPダンロップ 商品番号:212089
★★★★★
3 (3件のインプレッション) / 売れ筋ランキング(234位)
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対応モデル:
メーカー モデル
CB125 T 01- 排気量:125cc フロント
CB125 T 81 排気量:125cc リア
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GS400 : GS400 II 77- 排気量:400cc フロント
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GX250 77-79 排気量:250cc フロント
GX250 SP 78-79 排気量:250cc フロント
GX250 SP 80-81 排気量:250cc フロント
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125TR 73 排気量:125cc フロント
250A1 : 250A1 S 66- 排気量:250cc フロント
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SS250 (マッハI) 72-75 排気量:250cc フロント
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350 XL 83-84 排気量:350cc フロント
350 XL デスモ 82 排気量:350cc フロント
SHERCO
CityCorp125 4T ED 排気量:125cc リア
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商品情報

商品詳細
フロント用
3.00-18 4PR (47P) TL
標準リム幅(inch):1.85
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中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。
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投稿者情報
【インプレ投稿数】
47件
【日記投稿数】
10件
【Myバイク】
【商品名】
DUNLOP ダンロップ K527
【投稿日】
2012-09-24
【評価】
評価4
【対象車種】
CB125
  • コストパフォーマンスに満足
  • グリップが良い
  • 全天候・オールラウンド
  • 信頼できるブランド
  • 耐久性
  • ハンドリング性能
価格の割には性能十分
impre 北海道ツーリングに向け、新品に交換しました。

4500キロ走りましたが、あまりフロントブレーキなども使わなかったこともあり、それほど摩耗していません。雨の中を結構走りましたが、グリップの感じも十分。この値段でこれくらいの性能が得られるなら、十分だと思います。

CB125Tはタイヤサイズ的に、あまり選択肢がないように感じますが、このタイヤを買っておけば間違いないと思います。そもそも、そこまでスピードの出るバイクでもないので、このタイヤがちょうどいいと思いました。

※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

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投稿者情報
さん
【インプレ投稿数】
15件
【日記投稿数】
16件
【Myバイク】
    【商品名】
    ダンロップ:DUNLOP K527
    【投稿日】
    2009-11-02
    【評価】
    評価3
    【対象車種】
    C B 1 2 5 T に は か せ・・・
    CB125Tにはかせました。

    主にツーリングに使用したのですがグリップや、コーナー前後での挙動については可もなく不可もなく、という感じです。
    その分、雨の日でも性能が劇的に低下する、とういうこともないようです。

    ただ、他メーカーの同じサイズ・ランクのタイヤと比べると減りが早いような気がします。
    0人中、0人が参考になったと投票しています。このインプレは参考になりましたか? はいいいえ
    投稿者情報
    【インプレ投稿数】
    4件
    【日記投稿数】
    0件
    【Myバイク】
      【商品名】
      ダンロップ K527F
      【投稿日】
      2007-04-27
      【評価】
      評価3
      【対象車種】
      C B 1 2 5 T の フ ロ ン・・・
      CB125Tのフロントタイヤにオゾンクラックやらスリップサインやらが出始めたので交換しました。当初、違うサイズ違う銘柄を入れるのもアリかと思いましたが、ガンガン走るバイクではないので一番安価(多分)だし、OEMタイヤの、この銘柄は落ち着きました。結論としては、純正タイヤといえど、新品タイヤというのは良いものです。天気の良い日に交換して試走してみたところ、走り始めから、しっとりとしたフィーリング!・・・新品タイヤは滑るものですが、磨耗しきったタイヤより断然グリップしてくれます(笑)その後、適当に走り込むと、しっかり止まる&曲がるようになってくれました!!最近ブレーキが効かなくなったと感じていましたが、タイヤが原因だったようです(爆)やはりタイヤは定期的に入れ替えた方が良いと痛感しました(汗)
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