DUNLOP:ダンロップ K527 【3.00-18 4PR (47P) TL】 タイヤ(タイヤ幅(インチ):3,チューブ:×,チューブレス:○)(212089) | ウェビック

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    DUNLOP:ダンロップ    商品番号:212089

    DUNLOPダンロップ:K527 【3.00-18 4PR (47P) TL】 タイヤ

    CB125 T 01- 排気量:125cc、CB125 T 82-99 排気量:1...(適合車種を見る)

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    タイヤ幅(インチ) 3
    チューブ ×
    チューブレス
    バイアス
    ラジアル ×
    リム径(インチ) 18
    フロント
    リア ×
    タイヤ小分類 オンロード・ツーリング/ストリート
    フロント用
    3.00-18 4PR (47P) TL
    標準リム幅(inch):1.85
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    中・大排気量の車両に幅広く対応する、オンロード・バイアスシリーズ。

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    適合車種:CB125 T 01- 排気量:125cc、CB125 T 82-99 排気量:125cc、CB250 68- 排気量:250cc、CB250 エクスポート 68- 排気量:250cc、CB250 セニア 71- 排気量:250cc、CB250 RS...(適合車種を見る)


    DUNLOP:ダンロップ
    DUNLOP:ダンロップ
    日本が世界に誇るタイヤブランド「ダンロップ」。国内のレースシーンは勿論、海外でも活躍し、純正で採用するメーカーも多数。独自の技術の分割トレッドタイヤなど革新的な商品が光ります。
    平均評価:★★★★★4.0 (1)
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    投稿者情報
    【インプレ投稿数】
    45件
    【日記投稿数】
    10件
    【Myバイク】
    【商品名】
    DUNLOP ダンロップ K527 【3.00-18 4PR (47P) TL】 タイヤ
    【投稿日】
    2012-09-24
    【評価】
    評価4
    【対象車種】
    CB125
    • コストパフォーマンスに満足
    • グリップが良い
    • 全天候・オールラウンド
    • 信頼できるブランド
    • 耐久性
    • ハンドリング性能
    価格の割には性能十分
    北海道ツーリングに向け、新品に交換しました。

    4500キロ走りましたが、あまりフロントブレーキなども使わなかったこともあり、それほど摩耗していません。雨の中を結構走りましたが、グリップの感じも十分。この値段でこれくらいの性能が得られるなら、十分だと思います。

    CB125Tはタイヤサイズ的に、あまり選択肢がないように感じますが、このタイヤを買っておけば間違いないと思います。そもそも、そこまでスピードの出るバイクでもないので、このタイヤがちょうどいいと思いました。

    ※この商品は友人や知人におススメできますか?⇒ YES・・・オススメできます。

    3人中、2 人が参考になったと投票しています。このインプレは参考になりましたか? はいいいえ
    • CB125 T 01- 排気量:125cc フロント
    • CB125 T 82-99 排気量:125cc フロント
    • CB250 68- 排気量:250cc フロント
    • CB250 エクスポート 68- 排気量:250cc フロント
    • CB250 セニア 71- 排気量:250cc フロント
    • CB250 RS 80-81 排気量:250cc フロント
    • CB250 RS-Z : CB250 RS-ZR 81-82 排気量:250cc フロント
    • CB250 T 73- 排気量:250cc フロント
    • CB350 68- 排気量:350cc フロント
    • CB350 エクスポート 70- 排気量:350cc フロント
    • CB350 セニア 70-74 排気量:350cc フロント
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    • CB360 T 71-74 排気量:360cc フロント
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    • CB400FOUR I : CB400FOUR II 76- 排気量:400cc フロント
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    • CD250 68- 排気量:250cc フロント
    • CJ250T 81- 排気量:250cc フロント
    • CJ360T 72- 排気量:360cc フロント
    • SL175 70- 排気量:175cc フロント
    • REBEL [レブル] : REBEL [レブル] スペシャル 85- 排気量:250cc フロント
    • GN250E 82- 排気量:250cc フロント
    • GS400 : GS400 II 77- 排気量:400cc フロント
    • GS400 E 78- 排気量:400cc フロント
    • GS400 L 79- 排気量:400cc フロント
    • GSX250 T 82- 排気量:250cc フロント
    • GSX400 E 80 排気量:400cc フロント
    • GT250 71-77 排気量:250cc フロント
    • GT350 71- 排気量:350cc フロント
    • RG250 78- 排気量:250cc フロント
    • RG250 E 78- 排気量:250cc フロント
    • T350 69-70 排気量:350cc フロント
    • GRASS TRACKER [グラストラッカー] 00-08 排気量:250cc フロント
    • VOLTY [ボルティー] タイプI : VOLTY [ボルティー] タイプII : VOLTY [ボルティー] タイプC : VOLTY [ボルティー] タイプT 94- 排気量:250cc フロント
    • 350 XL 83-84 排気量:350cc フロント
    • 350 XL デスモ 82 排気量:350cc フロント
    • DX250 : DX250 プロ 70-72 排気量:250cc フロント
    • GX250 77-79 排気量:250cc フロント
    • GX250 SP 78-79 排気量:250cc フロント
    • RD250 73-78 排気量:250cc フロント
    • RD250 79 排気量:250cc フロント
    • RD350 73-75 排気量:350cc フロント
    • RX350 : RX350 プロ 70-72 排気量:350cc フロント
    • RZ350 81-82 排気量:350cc フロント
    • XS250 スペシャル (スポークホイール) 80-82 排気量:250cc フロント
    • XS250 スペシャル : XS250 ミッドナイトスペシャル (キャストホイール) 80-82 排気量:250cc フロント
    • XS250 S 84-86 排気量:250cc フロント
    • XS400 スペシャル 80-82 排気量:400cc フロント
    • XV125 VIRAGO125 [ビラーゴ] 97-03 排気量:125cc フロント
    • XV250 VIRAGO250 [ビラーゴ] : XV250S VIRAGO250 [ビラーゴ] 89-00 排気量:250cc フロント
    • RZ350 81-82 排気量:250cc フロント
    • XS250 S 84-85 排気量:250cc フロント
    • XS250 スペシャル 80-81 排気量:250cc フロント
    • XS400 83-84 排気量:400cc フロント
    • XS400 スペシャル 80-81 排気量:400cc フロント
    • 125TR 73 排気量:125cc フロント
    • 250A1 : 250A1 S 66- 排気量:250cc フロント
    • 250A1SS 69- 排気量:250cc フロント
    • SS250 (マッハI) 72-75 排気量:250cc フロント
    • SS350 (マッハII) 71-72 排気量:350cc フロント
    • Z250 FT 79- 排気量:250cc フロント
    • Z400 78- 排気量:400cc フロント
    • Z400 カスタム 81 排気量:400cc フロント
    • Z400 B 78- 排気量:400cc フロント
    • Z440 80- 排気量:440cc フロント

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