WP ライディングブーツ ショート コミネ:KOMINE

くるぶしを痛めてしまったため、
プロテクター付きであまり締め付けないタイプの物を探していました。

サイズは28.5cmを選択したのですが、長さは良いのですが、幅と甲の高さはちょっとゆるめです。
締め付けないので苦しく無くて良いのですが、フィット感を求める
タイプでは無いと思います。（中敷きで調整できる範囲です）

操作性はさすがにスニーカーと比べるとダイレクト感が無くかなり落ちます。
ゆるめな事とソールの厚さ、慣れもあるかもしれませんが、もうしばらく使い込んで柔らかくなってくるとだいぶ改善されるかもしれません。

アルパインスターズリッジ６とオクスターツアーテックとも
検討したのですが、ツアーテックはサイズが無く、リッジ６は少し値段が高い。
WP ライディングブーツショートはガード付き、さらに防水でこの値段はかなりコストパフォーマンスが高いとおもいます。

最後に、見た目ですが、写真ではそんなに気にならないのですが、実物は結構だぼっとしてるので、スマートなブーツを求める方は注意した方がいいと思いました。

　画像がちょっとぶれちゃってて見づらくてすみませんm(__)m
　以前に一度投稿したブーツのサイズ交換が終わって先ほど手元に来たので早速履いてみました！！
　履いてみた感想・・・軽い！！柔らかい！！

　前回の投稿ではサイズが小さかったということもあり足を入れるところまでで終わらせていたのですが、今回はサイズもちょうどいいという事で屋内でですが少し動いたり歩いたりしてみましたが、見た目と裏腹に柔らかくて歩きやすいです

　これまた良質なオイルドレザーを使った某社のブーツのようなしっとりとした感じの高級感のある柔らかさを期待されちゃうとちょっと可哀想なんですが、それでも長靴のようなヘニャヘニャした柔らかさではなく、節度感のあるライディングブーツらしい柔らかさでここでも実用性重視の作りというのが見えてきます

　ソールは若干厚目ながらしっかりとした感じで、おそらく長時間のライディングでも疲れにくいかと思います

　ツーリングの最強の足になってくれそうな期待が膨らんでくるブーツです！！

　取りあえずサイズ確認のために履いてみたのですが普段の靴やライディングブーツ類は25。5でそれ以上大きい物は買ったことがないのですが、これはつま先が当たってしまうので今サイズ交換の確認中です

　エルフのシューズでも25。5で大丈夫ですので、かなりタイトに作られている部類に入るのではないでしょうか

　少しきつめでしたがとりあえず入る事は入ったので幅については長さが合うサイズを購入すれば問題ないかと思います

　なおこれは実際に履いてみた事がないこちらサイドの問題であてコミネの責任ではないので、単なる注意点です

　良くできてるなと思ったのは、商品説明にもありますが外側と内側の両方がベルクロ止めになっていて、履きやすく脱ぎやすい！

　その代わりに内側のくるぶしの少し上の部分から下はファスナー止めとの併用になっていて、履いたときのしっかり感も十分です

　ファスナー止めになっている部分については画像をご覧いただければお分かりになるかと思いますが内装が完全に周囲をくるむ形になっていておそらくこの部分はほぼ完全に防水だと思われます

　実際には雨天時にはレインパンツを上から履くのでここまでの部分が防水であればまったく問題ないかと思います

　｢その他の高機能｣については一体どんなものなのか良くわからないのですが、基本性能は十分のようですし足首も十分動きますので長距離もらくだと思います

　基本的にはレインブーツとして作られているようで、シフトペダルの当たる部分は左右ともに滑り止め加工されたゴム製となっていて、質感はともかく実用性はかなり期待できそうです

　まとめとしては高級感を求める方にはちょっと難しい気もするのですが、価格を考えれば十分以上の機能とデザインだと思います

今まで専用のシューズは持ってなかったんですが、長距離のツーリングとか行くとき用にひとつほしいなと思って探してみました。
条件としては
・そこそこ防水→突然雨が降ることも多いですしね。
・普通に歩くことができる→あまりライディングに特化してしまうとね・・・。
・普通に見える→いかにもバイク用ってのはね。皮のブーツもイヤ。
・あまり高くない
こんな感じで、ブランド的にはELF(エルフ)とかラフアンドロードは無難すぎてイヤです。店頭とかでもいろいろ探してみましたが、あんまり種類がないんです。ネットのほうがやはり種類がたくさんあっていいですが、サイズがわからないのが難点。
ゴールドウィンのGSM1028も悩んだんですが、結局KOMINEのBK-045にしました。見かけによるところが大きいかもしれません。実際に1500Kmくらいのツーリングに行ってきました。つま先に鉄板が入っているので、はじめのうちはシフトする時に違和感がありますが、慣れるとシフトしやすいです。シフトミスも少なくなった気がします。その割りに重くないのも良いです。
見かけ的にはミドルカットのスニーカってかんじ。ただ、かかと側が少しえぐられているような形状になっているので、くるぶしをサポートしつつ、シフトチェンジやブレーキ操作などの上下の動き易さはバツグンです。
クツ紐はあるけど、ベルクロで止めるようになっているので引っかかったりしにくいです。かかとにはベルトがついており、脱ぎ履きするときに便利です。この左側のベルトがなかったため、交換となってしまったんですけど。
履き始めのころはソールが滑りやすいので注意が必要です。濡れた路面では少しツルツルしてしまいますが、慣れれば大丈夫。

教習所に勤務していますので自動二輪の教習用に購入しました。
以前に使用していたSEDIのブーツの底が磨り減り、水が入って来るので気に入っていたブーツでしたが止む無く買い替えです。

新しいブーツの第一条件はもちろん防水性です！
以前のブーツは防水では無かったので雨天時はゴム長靴でした（笑）

コミネブーツは今回初めてですが、実際履いてみると軽い上にフィティングもバッチリ！操作性もアルパインやSEDIと遜色無し。

後はブランド名に拘らなければ、5つ☆ですが残念ながら自分はブランド名に拘りますので4つ☆としました(汗）