フェンダーレスキット COERCE:コワース

この製品は噂通りネジ穴がずれています。取り付ける際にはリア周りをキレイに外す必要があるので、サービスマニュアルがあると便利です。

まぁ可もなく不可もなく。値段は少し高い気がします。

バイクのカスタムの定番といえばフェンダーレスだろということから購入しました。
もともと某原付テール装着を想定してるのかウインカーベースが取り外し可能です。
それが左右にボルト2本でとまってるので簡単に上下に動いてしまいます。
それとウインカーの配線を通す穴がありません。
シート下の収納は純正と同等レベルですが、工具入れを固定するゴムバンドが使えなくなります。
そして純正OPのU字ロックも収納することは可能ですが固定ができなくなります。
見た目はスッキリしますが、色々な点で妥協しないといけないものですこれは。
素材が素材なんでこけたらウインカーの根元からごっそり折れそうで怖いです。
部品の単体販売などアフターが気になるところですね。
ホーネットの場合アップマフラーのため、ナンバープレートの横からウインカーが生えてくるという形になっているためフェンダーレスにしてもあまり変わらないかなと思いましたが、予想以上にスッキリした点では大満足です。

内容的には普通のフェンダーレスキットです。
FRP製と言う事で多少の修正が必要となるかなと思っていましたが修正無しでキッチリ簡単に取付できました。
スタイルも想像通りに良くなり満足しています。
ナンバー角度も結構自由がきくのでオススメです。
テールカウル内のスペースが広がった点も満足しております。

ネガティブな部分としてはテールランプ取付部のFRPの厚みが足りないと思います。
ここが一枚板なのでテールランプユニットの重みで若干ですが下へお辞儀してしまいます。
他社の様にFRPを横へまわしコの字型にして強度を出すかリブを設ける等の一工夫が必要ではないでしょうか？
ウインカーブラケットの厚みも気持ち薄く転倒などによってウインカーを強く打った際には根元部分が割れるような気がします。
テールカウルとの隙間はやはり出ます。
雨天走行には対策が必要と感じます。

以上を踏まえて差し引きして☆3と判断させて頂きました。

自分の価値観としてR廻りがすっきりしている方がオートバイがカッコよく見えるため車両購入時即購入しました。
商品に関してはほぼ問題なく取り付けが出来不満は感じません。
車載工具なども純正バンドを利用しそのまま車載することが可能です。

但しあくまでアフターパーツのため、雨天走行などに関しては純正品よりも劣ることが多いと思います。
シートレール内の水の浸入（中が水浸しになるほどではありません）、水のまきあげなど。
雨天走行などは多少の割り切りが必要だと思います。

いま一つナンバーの取り付け部がシンプルになりきらなかっため商品を元に加工をし取り付けを行いました。

実際見た目などはシンプルカッコ良く納得の行く仕上がりになりましたよ。
＋ごっつい純正品に比べ軽量化のメリットも多少あると思われます。

何せ取説が・・・写真は見えにくい（ほとんどみえない）、説明は不十分。なんとか取り付けましたが、リアカウルとの接合スナップに至ってはカウル側とのマッチングがとれず、あやうくカウルのスナップ部が折れかかりました。個体差はあるのかもしれませんが、もうちょっとなんとかなりませんかね。二度と外したり、付けたりしたくないですねェ。。。一応ホシ３つですけど、人によっては２つかもしれませんにゃ。