X-CASUAL LOW XPD

初めてライディングブーツを買いました。
買ってから数日の間は、履くのが大変でしたが、ヒモを結ぶのに慣れ、ブーツがなじんでくると、履きにくさが気にならなくなります。

バイクに乗るときは大抵コレを履いていますが、たまにスニーカーで乗ると、シフトチェンジが少し痛く感じます。やっぱりバイク用、さすがだな、と思いました。

真夏に履くとさすがに暑いです。しかし、冬にはそれほど寒さを感じず、スニーカーよりもかなり良いです。

ひとつマイナスに感じたのが、汚れが付きやすいこと。
黒なのもありますが、画像にもあるように、汚れがだいぶ目立ちます。マメに拭いてやるといいかもしれません。

初めてのブーツなので、他社のブーツと比較することができませんが、スニーカーに比べると、シフトチェンジもブレーキもやりやすいし、価格もなかなか安いので、「良し」です。

アパレル類がSPIDIなのでブランドを統一したいということがきっかけで購入しました。
値段の割にプロテクションがしっかりしていて満足です。コストパフォーマンスに優れた商品だと思います。
他メーカーのレーシングブーツも試しに履いて見ましたが、個人的には幅広な日本人の足に合っていると思います。ギアチェンジやバイクをホールドするときもなかなかいい感じです。デザインもかなり良く色も選べるので非常にお勧めです。

XPD　XP-3のトゥスライダーが磨り減ったために購入しました。
ブーツが決まっている為に選択の余地はありませんでしたが、他のトゥスライダーに比べ軽量で強固な気がします。
以前は他社のブーツを使用していましたが、一度のレースで結構磨り減ってしまった記憶があります。
この商品は硬く、そして粘り強い、そんなイメージがあります。
そして、消耗品には必要不可欠な要素ですが低価格ということです。左右で2000円という価格は非常に嬉しく、ブーツの消耗を気にせずレースに集中できます。
やはり、アフターメンテナンスがしっかりしているメーカーを選ぶという事もパーツ選びの大きなポイントになってくると思っています。
これからもXP-3を大切に使用していきます。もちろん、トゥスライダーはこの商品を選びます！！

初めてのブーツとして購入しました。

サイズがa☆とXPDしかなく、こちらの方が日本人の足にフィットするし、柔らかめなので馴染むまで時間がかからないと聞かされたので思い切って買ってみました。

実際に履いてみると確かに柔らかめですぐに馴染みました。
ツーリングもしましたが、全然平気でした。

ですが、歩くのには少し向いてないと思います。

テープ一本で固定できるのもとても便利です。

こてこてのブーツは・・・という人にはオススメかもしれません。

シフト操作がやりやすいです。安全面でもしっかりできているし、スタイリングもかっこよくておすすめです。普段履いている靴のサイズは、ナイキのスニーカー29cmで、28。5cmでちょうどいいくらいでした。