タイヤ幅(mm) | 150 |
---|---|
チューブタイヤ | × |
チューブレスタイヤ | ○ |
バイアス | × |
ラジアル | ○ |
リム径(インチ) | 18 |
公道走行 | ◯ |
扁平率(%) | 60 |
フロント | × |
リア | ○ |
タイヤ小分類 | オンロード・ツーリング/ストリート |
ラジアル用
リア用
リム径(インチ):18
公道走行:◯
タイヤ小分類:オンロード・ツーリング/ストリート
タイヤ幅(mm):150
荷重指数:67
扁平率(%):60
スピードシンボル:H
外径:636
トレッド幅:152
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※画像はイメージです。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
街乗りをはじめ、ツーリングやワインディング走行で、高い運動性能と、コストパフォーマンスを求めるお客様に。
ドライ&ウェットグリップ、高速耐久性、耐摩耗性に優れたコンパウンドを採用しました。
トレッドパタンのセンター部に、直進から高速旋回時の排水性を高める、ハイアングルスラントグルーブを採用しました。
ローアングルなスラントグルーブはハイアングルとの相乗効果で、中・低速旋回時の排水性向上を実現しました。さらに、ショルダー部のスラントグルーブは対チャタリング性能向上のために採用しました。
直進時の排水性向上、直進安定性の向上のために、センターストレートグルーブを採用しました。(フロント)
コーナーでのハンドリング性、倒し込み時の安定性、頼もしいグリップ力を生むシングル大クラウンRを、フロント、リアに採用しました。
MS・BELTとSPORT SACTを採用しました。(リア)
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適合車種: ZRX400II、NSR250R、ブロス400、VFR400R、ブロス650、ZRX400、CBR400RR、TZR250 ( 適合車種を見る )
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