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アプリ| タイヤ幅(インチ) | 3 |
|---|---|
| チューブタイヤ | ○ |
| チューブレスタイヤ | × |
| バイアス | ○ |
| ラジアル | × |
| リム径(インチ) | 21 |
| 扁平率(％) | 100 |
| フロント | ○ |
| リア | × |
| タイヤ小分類 | オフロード・トレール/デュアルパーパス |
バイアス用
フロント用
タイヤ幅(インチ)：3
リム径(インチ)：21
公道走行：◯
タイヤ小分類：オフロード・トレール/デュアルパーパス
荷重指数：51
扁平率(％)：100
スピードシンボル：P
外径：703
トレッド幅：89
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※画像はイメージです。
※チューブは付属しません。
※掲載のタイヤ適合車種は参考としてご使用願います。実際の装着サイズとは異なる場合があります。
※車種名、排気量、年式が同じでも、車種によってはマイナーチェンジ、特殊仕様車およびカスタム状況によりサイズが異なる場合がございます。必ず実際に装着されているタイヤのチューブ、サイズ、スピードシンボル、荷重指数、タイヤ種類などをご確認の上、サイズ・パターンの選択はご使用者様の自己責任において行って下さい。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
シティオフローダー御用達。
パタンも、ブロックも、コンパウンドも、その総合性能はストリートを、オフロードを存分にエンジョイするために。
大地を駆ける、ヘビィデューティ・アドベンチャー。
オフロード用タイヤ初のトレッド3分割構造SACT(サクト)採用しました。
ロングライフをはじめ、優れたウェット性、オフロード走破性を発揮するON／OFF用タイヤです。
オフロードはもちろん、ストリートやシティライディングもオールマイティに楽しみたいお客様に。
ロングライフを実現するトレッド3分割構造SACT(サクト)をON／OFF領域のオフロード用タイヤではじめて採用しました。
ウェット性能はパタン、形状、コンパウンドのバランスを充分に考慮し、ストリートでのマンホールやペイント部の走行においても、一般路面と性能格差が大きく出ないように配慮しています。
さらに、効果的なパタンデザイン、高速走行時のハンドルの振れの軽減も実現しました。
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適合車種： XR250バハ、KLX250SR、XL600Rファラオ、DR-Z250、ジェベル250XC、XT400、CRM250R、CRF250 RALLY、CRM250AR、XLR250、XLX250R、XR250、XL400R、KMX200、KDX220SR... ( 適合車種を見る )
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BRIDGESTONE:ブリヂストン
- 日本が世界に誇るタイヤブランド「ブリヂストン」。レースシーンで磨かれた技術を一般用タイヤにフィードバック！ハイグリップタイヤからロングライフのツーリングタイヤまで幅広くラインナップ！
