オートバイ用GPSレーダー探知機 VZ-6000 MOTO FIZZ:タナックス

K1200Rに取り付けてみましたが、非常に簡単ですぐ出来ました。レシーバーもアライのヘルメットの場合はあご部分のパッドを外し、カバーを外し、発泡スチロール部分に簡単に貼って固定できました。
使ってみて思ったのですが、ＧＰＳ機能があると反応し過ぎずに音も静かで、時間毎の時報機能もあるので便利です。値段分の価値はあると思います。ツーリングに良く行かれる方は、交通違反で捕まる前に付けてみてはいかがですか？

8時間充電が持つということですが、長距離ツーリングでは充電器を携行する必要があります。バッテリーからひっかるのもいいですが、ジャックのフタがとても閉めにくい・・・。そして、ヘルメットにレシーバーを入れるのですが、ヘルメットにもよりますけど、圧迫されてとても耳が痛くなります。そして、あまり反応してくれない（取り締まり現場に遭遇したものの反応せず）のでちょっとがっかり。だけど、Ｎシステム、Ｈシステムなどの位置をちゃんと教えてくれるので助かります。

10年ぐらいレーダーというものを使用したことがなかったので機能的にはいろんな取り締まり器をGPSで教えてくれたり、カーロケなども教えてくれるのですごいな~と感心しました。ただヘルメットにつけるレシーバーのスピーカーの音声が聞こえづらく、実際にレーダーに教えてもらいたい速度域では何をいってるのかがわかりにくく、結局有線で使用しています。開発スタッフは本当に実走で開発したの？という疑問とこの価格でこのレシーバーはいただけないと思います。また、オートオフ機能も一度切れると振動、移動をしても自動的にオンにならないのは渋滞中にオフになり、渋滞をぬけたあとに走る前にオンにしないと行けないなど実用性にかけます。とはいえ、バイクが3台と車が1台なので、固定式ではなくポケットに入れてという点がそれぞれで使えるという便利さもあり、もうちょっと工夫してくれれば、、、惜しいなあと思います。

GPS＋音声案内ということで購入しました。付属のレシーバーの｢ジ、ジジッ」という雑音がとても耳障りです。音量を下げるとメッセージも聞こえません。一応充電式ですが、ACアダプターの接続部がイヤフォンジャックも兼ねているので、イヤフォンを使っていて充電が必要な場合は使用不可です。シグナルが見えるわけでもなし。これならソーラー充電でイヤフォンジャックのついている他社のものを買うべきだった・・・ちなみに肝心の性能ですが、車に載せて車用と比べると性能はやはり低いです。

レーダ本体とLEDのインジケーターが、思っていたより随分コンパクトで、しかも高級感があり文句なし！でした。しいて言うなら、ワイヤレスのトランシーバーがやや大きく、長時間走行してたら、ちと耳が痛~い！感じです。という訳で☆4つ！！今度、トランシーバーの表面に薄いスポンジを（警告音の妨げにならない程度の）貼ってみようかと思っています。あいにく、未だ取り締まりの場面に遭遇していませんので、効果の程は？ですけど、まぁとりあえず安全運転に心がけるよういたしますデス。