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アプリ| バッテリータイプ | 鉛 |
|---|---|
| 互換：ユアサ品番 | YT9B-4 |
電圧：12V
10時間率容量：8Ah
性能基準値：115CCA
サイズ：幅150×厚み69×高さ105
※受注生産の為、納期にお時間を頂くケースがあります。ご注文後、あらためて正確な納期をお知らせいたします。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
【特徴】
●始動時のパワーが強い
起電力が標準のバッテリーと比較し高いために、気温の低い時期や圧縮の高いチューニング車のセルモーターも力強く廻す事が出来、始動性が向上します。(車輌により異なります)
●純正交換タイプ
MKバッテリー製品は、純正バッテリーと同サイズとなっているので、各適合車にボルトオンで装着できます。
●低価格設定
MKバッテリー製品は、純正バッテリーとほぼ同等の価格を実現しながら、高い品質を誇る高性能バッテリーです。
●耐振動
MKバッテリー製品は、振動の多いオートバイや車の為に耐振設計となっているバッテリーです。
●AGM構造
MKバッテリー製品は、AGM構造の オートバイ専用シールドバッテリー(ドライバッテリー)です。
AGM(Absorbed Glass Mat)構造とは、ミリタリーでも使用されており、バッテリー電解液をそのまま封入するのではなく、電解液をガラス繊維に染み込ませ、その繊維を純度の高い高品質な鉛板で挟みこみ、密封しており、強烈なG(加速度)が横方向にかかっても問題が発生しません。
このような構造を利用して、レーシングカー・航空機はもちろんのこと、ジェット戦闘機にも搭載されているバッテリー構造で、さかさま以外の方向であれば、性能を犠牲にすることなく搭載できます。
バッテリーケースはAGM構造の設計となる為、液漏れをおこす事がありません。また充電時等に発生するガスは、外部に噴出させる事無く液化させ、ケース内に残留する為に、ロングライフ化を実現しています。
【装着するメリット】
1.メンテナンス不要！
バッテリー液の補充等の煩わしいメンテナンス作業がなくなります。
2.長期間使用しなくても、容易にセルスタート可能！
従来の液式バッテリーは一般的に補充電が必要とされていますが、MKバッテリーは、自己放電率が大変に低くい為、長い期間乗らなかったオートバイでも容易にセルスタートできます。(車輌的な問題がある場合は除きます。)
3.液漏れの心配ナシ！
バッテリー電解液をガラス繊維に染み込ませてある為、万が一のたちゴケや転倒の際に、車輌が横倒しになっても車輌のサビの原因になるバッテリー液が流れ出すことがありません。
4.セルモーターが元気にまわり、始動性が向上します。
始動時にかかるバッテリーへの負荷にも、MKバッテリーが持つ高い起電力で始動性を向上させます。
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適合車種： XT660X、マジェスティ250(4HC)、グランドマジェスティ 250、TMAX500、YZF-R6、YZF-R7(OW-02) ( 適合車種を見る )
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MK Battery:MKバッテリー
- MK バッテリー社は、1983年に設立され、現在はアメリカ国内に20カ所以上の販売拠点を持ち家庭用バッテリーから太陽電池等、多くのバッテリーを販売する、アメリカ、カルフォルニア州 アナハイムに本社を持つ、バッテリー専門の会社です。イギリス・カナダ・オーストラリア・メキシコをはじめ世界各国で販売され、メーカー純正品としても採用されるほど信頼性が高い高性能バッテリーです。
