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※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
※画像はイメージです。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
※画像には他のカラーリングも含まれています。
※ショック単体写真は同タイプ・同シリーズの写真であり、掲載車種と若干の違い(ショック長・ホース長・細かな形状)がある場合があります。また製品の改良・相場の変動により、価格・仕様は予告無く変更される場合があります。掲載の色調は環境により実際と異なる場合があります。
【ベーシックなストリート重視のライディングに】
リザーバータンクを本体に内蔵した、ナイトロンが考えるベーシックショックアブソーバー。
ダンパーアジャストシステムは、コンプレッションとリバウンドの両効き1WAYアジャスターと、シンプルでありながら幅広い調整が可能。
オイル・ガスをフリーピストンにより完全に分離。 ダンピング性能を長時間維持することが可能。
ボディーやロッドなどは R3／R2シリーズと同じ材質を使用し、精度も同様に管理。
車高調整機構も一部を除き標準装備させ、シンプルな構成でありながらも ナイトロンの理念は貫き通されるストリート／ツーリングユース向けのショックアブソーバー。
【Reversible Rebound 24click】
■伸／圧両効きリバウンドアジャスター：伸側／圧側両方をコントロールするリバウンドアジャスター。シンプルでありながら正確なアジャストを実現。24段階調節。
【Preload Adjuster】
■プリロードアジャスター：無段階プリロードアジャスターを搭載。初期荷重を正確に維持。
【Height Adjuster】
■ハイトアジャスター(車高調整)：車勢バランスのコントロールや好みに合わせてコントロールが可能な高精度ハイトアジャスターを搭載。
【Full Alloy Body】
■フルアルミボディー：可能な限リ高剛成のアルミ素材を採用。剛性、耐久性、放熱性、重量、そしてデザインの自由度。 ショックアブソーバーを形作る上で必然として導き出されたアルミ素材。
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適合車種： GSX-R750 ( 適合車種を見る )
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NITRON:ナイトロン
- サスペンションのプロ集団「テクニクス」が取り扱いを行う「NITRON：ナイトロン」。レース関連サプライヤーが多数存在するUKで培われたクオリティに、テクニクスのノウハウが混合された最高峰のサスペンションです。セミオーダー形式での注文も可能でアフターサービスもバッチリ！
