スーパーセーフティー・タービンライト NEWING:ニューイング

電源のないキャンプツーリング時に携帯電話を充電するために購入しました。ドラッグスターのタンクの前のところに装着しました。これならタンクバッグに携帯電話を入れて走行しながら充電できます。ただ、バイクのエンジンをかけてから数秒間だけですが、毎回、このDCステーションからジーという音が鳴るのが気になります。

盗難手段で、キーを破壊して乗って逃げる方法があります。
それを潰す為に、鍵穴にロックを施してみました。

【良い所】
小型で携帯に便利。
半球状で、破壊の為の力が分散し、壊し難い。
【悪い所】
本体の鍵穴が八万ロックタイプで、ボールペンなどで開けられないか不安。
鍵穴と本体の間に、若干の隙間が出来る。
スペーサーで塞いであるが、ウレタン製なので刃物が入りそう。

マジェスティ125にはキーシャッター等の鍵穴保護機能が無いので、盗難及びイタズラ防止のため使用しています。1ヶ月使用してみての感想を書いてみたいと思います。

※良いところ※
購入する前は、どのような機構でロックが掛かるのかいまいち不安でしたが、買ってみればよく考えられた一品だなと感心させられました（セキュリティ上詳しくは書きませんが）。
特にバイク側に加工などすることなく、手軽に使用できるのが特徴です。
バイクに乗っているときには他の鍵穴に挿しておけば、運転中に邪魔になることもありません（私の場合はフロントのラゲッジスペースの鍵穴に挿しています）。
他の方のインプレッションでは「抜けなくなる」等のトラブルもあるようですが、今のところ私のバイクにはそのようなことはなく、快適に抜き差しできています。ただ、ロックの構造的な問題でシリンダー内部の動きが悪くなっているような古いバイクでは抜けにくくなるかもしれません。
また、シリンダーの構造上バイクの機種との相性もあるように思います。私のマジェスティ125('07FI)には相性が良いようで、全く問題なく写真のようにキッチリはまり、鍵穴をガードできます。


※悪いところ※
強度的にはお世辞にも頑丈にできているとは思えません。強引に引き抜かれた場合においてのシリンダー保護の観点からのようですが、どちらかというと「見た目重視」のアイテムです。
また、夜の暗い場所での抜き差しは苦労させられます。ロック解除の鍵が小型なので、明かりの無い場所での抜き差しは少し時間がかかると思います。
あと、もう少し値段が安ければ「お手軽ロック」という感じで良いのではと思います。


以上のことを考慮して、更なる改良を期待しつつ、星3つとさせていただきます。
私個人の意見としては、マジェスティ125で鍵穴保護をお考えの方にはおすすめできる一品だと思います。
あと、同じマジェスティ125でも年式等によりシリンダーの形状が異なるようですので、購入の際は事前に鍵の形状をしっかり確かめて、自分のマシンに適合するものを購入してください（ちなみに私のはERタイプでした）。

ご覧の様に右サイドカバー内のケースに収めて見ました。
（バッテリーからも近いので。）
レーダーとナビの電源を取ろうかと思ってます。

価格もサイズも手頃なので意外と使い勝手は良いと思います。

元々ソケットを付けていたのですが、もうひとつ欲しくこれを購入しました。
埃防止のキャップや、防水機能が前のソケットには無かったので非常に重宝しています。
自分の場合バッテリーに直接繋がず、キーONに連動して電気が流れるように取り付けています。