SP武川 SPタケガワ:ダンパー付 リアホイールサブASSY

SP武川 SPタケガワ 商品番号:06-08-1755
定価:
¥39,900
販売価格:
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対応車種:
HONDA/MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ] (Z50J-2000001〜/AB2...全て見る

商品情報

対応車種
HONDA/MONKEY [モンキー] : GORILLA [ゴリラ] (Z50J-2000001〜/AB27-1000001〜)
商品詳細
※10インチホイール専用車につき車両を10インチホイール化にして頂く必要があります。指定された10インチホイールの購入が必要な為、当社にお問い合わせ下さい。
※10インチホイール化に伴い、12/16cmロングスイングアームの装着、フロントフォークの変更が必要になります。
※12V用のドリブンスプロケットが必要になります。
※画像はイメージです。
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(※2011年10月1日時点の内容となります。一部仕様や価格の変更がある場合がございます。)
エンジンをハイパワー化した場合、エンジン・クラッチ・ミッションにかなりの負担がかかり、トラブルの原因になる事があります。この負担を軽減する為に最適な『リアダンパーハブ』を製作しました。大容量ダンパーを採用する事で駆動時やバックトルク時の衝撃を吸収し、エンジン等にかかる負担を軽減する事が可能になりました。又、ダンパーの消耗の少ない耐久性に優れたダンパーを採用しております。このダンパーハブを採用したリアディスクキットを2種類、現在リアディスク化されている方用のバージョンアップキットを1種類をキット設定致しました。
●リアホイールハブSUB ASSY(リアダンパーハブタイプ)当社製リアディスクブレーキキット装着車からダンパーハブに変更出来るキット。

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GALFER ガルファーウェーブローター
投稿者: まちゃさん / 掲載日:2012-05-25 / 評価:
★★★★★

ウェーブのルックスに惹かれて購入しました。ブレーキの効きは純正の方がよかったような印象ですが、パッドとの相性もあると思います。サーキットを走るわけでもありませんので、公道を走っている分には十分に効いてくれますし、ルックスがオッケーですので個人的には良しです!今は純正のパッドですが、ベスラのパッドも買い置きしてあるので、そちらに交換した後の制動力が楽しみです。

SUNSTAR サンスターフロントブレーキディスク
投稿者: over0078♪さん / 掲載日:2012-05-10 / 評価:
★★★★★

『SUNSTAR サンスター』製 フロントブレーキディスク 商品番号R-614Fを購入しました。
しかし、購入して取付けたのは、2009年9月頃にですw
あれから、経ってますが、今所は全く問題ないです。

純正のローターの使用限度は未だですが、ハードブレーキ使用により、焼けて変形していました。

なので、サンスター製を替えて正解でした。
パッドはZCOO製 セラミックシンタード ZRM-T002でコンビネーションは良いです。

よく効きます。

SUNSTAR サンスターリアブレーキディスク
投稿者: over0078♪さん / 掲載日:2012-05-09 / 評価:
★★★★★

『SUNSTAR サンスター』製 リアブレーキディスク 商品番号LR016 を購入しました。
純正のローターが摩耗しており、消耗部品なので交換するなら社外品の方が良いではと思い、サンスター製を選びました。
純正と比較すると、サンスターの方が良く効きます。
尚、純正部品より、サンスター製の方が安く入手出来ました。

BEET ビート310φBig Front ブレーキローターBrembo キャリパーセット
投稿者: cygnus_4700さん / 掲載日:2012-05-09 / 評価:
★★★★★

評判通りbremboは最高です。ブレーキの利き具合とブレーキタッチ共に最高です。
ブレーキングのローターと購入する際迷いましたが、実際このビートのローターは取り付けたら非常にかっこよいです。
ちょっと値段ははりましたが購入して正解でした。
お勧めできますよ。

BRAKING ブレーキングウェーブディスク
投稿者: ツヨシさん / 掲載日:2012-05-07 / 評価:
★★★★★

・レーシーでカッコイイ!

・ウェーブ形状により制動力アップ及び軽量化。

・ディスクローター全体の軽量化でバネ下重量が軽減され、そしてディスク外周部も軽量化された事でカーブ時の操縦安定性と軽快なハンドリングを実感できました!

・これは、優れもの。

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