OHLINS オーリンズ 倒立フロントフォーク 43mm R＆T HONDA CBR1000RR用

ハッキリ言ってボクのレベルでは使いきれません。いかにもって色なので、オーリンズってわからないようにしていきます。

山や高速など攻めるポジションではカチっとしますが街乗りには固く、快適性求めるなら純正チューンや他社も考えたはうがよいかと思いますが。。。

慣れてしまえばこれが普通です＼(-o-)／

やはり、名実共にブランドを築いたメーカーだけに、個々人の好みに合わせるだけの許容量をもっています。
流石に世界のライダーに支持される製品です。
ある程度、バイクを乗った人間であれば、フォークの良さが直ぐに分かる筈です。

値段的に気軽にお勧めできるものではないですが、交換した満足感は満点です。見た目にしても、質感にしても、相当なものですし、乗り味も変わります。
もっと気軽に、まずはスプリングを変えるだけでも、これに似た乗り味に近づくと思うので、そちらで試してみてから、っていう感じでもいいと思います。
値段も張りますが、個人的には乗り味も見た感じも満足しました。交換に関しては、いろいろと既にブレーキホースなど交換していましたので、そちらを含め、いくつか加工しなおす必要があったために、行きつけのお店に任せました。
フォークもサスペンションもOHもできますし、長い目で見たら、それほど高すぎるという気もしない気が自分はします。

とにかくすばらしいの一言です。
動作初期のしなやかな作動から高負荷時のふんばりまでさすが天下のオーリンズですね。
コーナリングはもちろん普段の街乗りでも十分に良さが体感できます。
あらゆる場面でポジティブな効果が体感できます。
セッティングも自在ですしとにかくライディングが楽しくてしょうがなくなります。
値は張りますがそれだけの価値は十二分にありますよ。

一言で言いますと、もうすばらしいの一言です！
R1のフロントフォークはSTDも十分な性能を発揮してましたが、やっぱOHLINSには勝てないですね！僕が一番気に入ってるのは、ブレーキをリリースしたときのフォークがフッ・・っともどってくるタイミングがつかみやすくなりコーナーが楽しくなりました＾＾1Gのかかりかたも全く違いますし、バウンドの吸収もいいです。セッティングも多種多様に変更でき、街乗りからサーキットまで豊富なセッティングが出来ます。価格は少し張りますが、けして後悔のしない非常によい商品です。