ニーパッド KAWASAKI:カワサキ

取り付けは両面テープでペタッと貼るだけでとても簡単です。
効果としてはまぁまぁ良く自然に足が吸い付く感じでした。

取り付けは両面テープでつけるのは非常に簡単ですが一回しっかりつけて剥がしてまたつけるをやると粘着力が弱くなってはがれるから一発で左右対称にうまくつけるのに慎重にやらないといけないですね。
時々峠を攻めて遊んでますがニーグリップしやすく非常にいいです、ドレスアップとしてもいいですしお勧めしたい商品です。

ニーグリップしづらかったので取り付けました。両面テープで簡単にとりつけられました。粘着力も強く剥がれる事もありません。厚さも適度で、急ブレーキ時も膝に力が入りやすく、身体が前方に飛ばされそうになることもなくなりました。またデザインもタンクの形とマッチしていて違和感もありません。良いアクセントになりますよ。

ビンテージ、クラシカルを目指してます。やはりそれにはニーパット？てな感じで購入しました。
なかなかフィットしてくれますよ♪しいて言うなら・・ゴムがちょっと固めかなぁ・・もう少し大きくてもいいかなぁ・・って感じです。W400みたいなふんわり感が欲しかったけど・・
あとパット表面の溝模様にはなにか意図があるのかなぁ・・・変な模様が意味深い感じです。

純正でついててもおかしくない程、目立ちません
これを見た人は 「純正でついてるんだ」「ガードついてたんだ、気がつかなかった」
と、皆言います。　それぐらい目立ちません。

立ちゴケも走行時からの転倒もしましたが、エンジンは無傷で済みました
正直 「こんな小さいやつで守れるのかよ・・・」 と思ってましたが
ちゃんと、エンジンを守ってくれました。 小さいので重量も気になりませんし
値段も安いのが嬉しいですね。

投稿した写真は走行転倒の後に撮りました。