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投稿者こーべぇ さん 評価★★★★ / 掲載日 2008-08-18
グースに入れました。指定粘度がやわらかいので、ちょっと硬めのオイルに変えてみました。
ダンパーがしっかり利いて、高速も安定しました。
値段も安いので財布にやさしいオイルです。
投稿者あるふぁろん さん 評価★★★ / 掲載日 2008-08-04
純正ブレーキには純正フルード、というわけで安心を買いました。
他社フルードを使ったからというトラブルは見た事がありませんが、見知らぬ他人の血よりも同じ血統の血のほうがよく馴染む、みたいなことを某漫画の悪役が言っていたので純正です。ブレーキフルードも消耗品ですので、一本ストックがあると安心ですね。
投稿者秋 さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-07-28
スズキのK90に使用していますが、やはり純正が一番合っていると思います。
オイルジョッキに移す手間と、使い置きが難しそうな容器の為に敬遠していたのですが、以前使っていたヤマハのギアオイルや、ホンダの4ストオイル10W-30のG1では、ギヤが固まったような感じになったりしてたのが皆無となりました。
他のオイルに比べると安いので、残ったものは紙に吸わせる箱に廃油と一緒に捨て、オイル交換の度に新しい缶を開けるようにしています。
投稿者ゆうさん さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-04-07
ＴＳ50フロントフォークがヘタリぎみでしたのでＯＩＬ交換をしました。可なりダンパーが効いています。これで又林道走行が楽しめます。やっぱりオイル交換をするとちがいますよ
投稿者ぷりごろ太 さん 評価★★★★ / 掲載日 2007-12-26
かなりいいですね！個人的にはオススメです！
DOT4にしては安い上に性能はいいと思いマス！
定期的に交換するならなおさら！
やっぱりブレーキフル-ドは命にかかわるところなのでちゃんとした物を使いたいですね！
なので自分は純正を選びました！
純正なら間違いはありません！
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