DRC ブレーキレバー HONDA CR125用

KLX08に装着しました。購入した品番がショッピング一覧に無いので、この品番にインプレしました。ご注意下さい。
形は純正レバーとほぼ同じで、長さが指2本分短いぐらいです。
なので取付けもポン付けで5分あれば交換出来ます。
購入した経緯はハンドガードとの干渉です。純正レバーでもミラーホルダーを内側にズラせばギリギリ干渉せずに取り付ける事が出来ましたが、転倒やミラー（純正）が木にヒットした際にズレたりしてバンドガードと干渉しました。

残念なのがWebikeショッピングの商品一覧に「08~」の品番が無いので、見積もりからの購入となったのでポイント対象外です。
まー価格が1000円チョイと安いので星4とします。

DRCの鍛造クラッチレバーと一緒に購入しました。
オフロードを走ると転倒は付きものです。転倒により曲がってしまったレバーは自宅でゆっくりと修正するとして、スペアとして購入しておけばレバーの交換のみでレバー修正の無駄な時間を節約できます。オフローダーの方…必ず予備のレバーは購入して携帯しておきましょう。

バイクを倒してしまい、曲がってしまったので交換しました。
価格は比較的安価ですが、色がブラックだと満足度アップです。
形状は純正品と比較しても大差ないように思います。

取り付けは簡単。
コストパフォーマンス的にも
４本がけの人はこれがベターな選択でしょう

ブレーキレバーが曲がったので交換しました。折角なので鍛造を選びました。TT-R125用ですがDT50でも装着可能です。ちょっとショートなのでコケてもレバーがヒットする確率が少し低くなったかも。ハンドガードしても邪魔にならなさそうです。