セロー225Wに取り付けた…
スーパートラップ・4インチアルミサイレンサー・アップタイプ。
ディスクの枚数で排圧の調整が出来るので低速トルク重視にしたり高速の伸びを重視したりと好みに合わせて簡単に変更が出来ます（＾u＾）
同時に排気音の調整出来るので好みに音量に出来ます(^^♪

TWやFTRがよく付けて走っていますが、パパパパっと言う歯切れの良い排気音にあこがれまして、とうとう買ってしまいました。
取り付けた感じは、想像していたよりも重低音で、パパパパっと言うよりはズダダダダって感じで、少し近所迷惑っぽい音量なので皿を3枚減らして丁度いい感じです。
音量が自分で簡単に調整出来るのはとてもイイですね。
しかし全開にした際に6000rpmから上が明らかに伸びないので、メインジェットの番手を上げて対応しました。
こういう事をしないといけないという事は、排気効率があきらかに変わったという事だと思うのですが、パワーは体感出来るほどは変化しない点が残念です。

XR250を買ってまず手をつけたのがマフラー。財布と相談してスーパーとラップに決めた。独特のパルス音がいいです。ディスク枚数増やすと抜けがよくトップスピードがあがるようですが、オフ車では5枚ぐらいがトルクも音量もいい感じだと思います。しょっちゅうディスク枚数を変えていたのでボルトの閉めつけ不足でなくなってしまうことがありました。ネジがJISではないので同じネジは専用しかだめみたいです。増し締めはしっかりしたほうがいいですよ。値段のわりによい音と性能が変更できるので買いと思います。

ジェベル250で使用中です。ディスクは9枚付いてきましたが、そのままでは物凄い爆音でまるで珍走族です！低速トルクもスカスカになってしまったので、色々と枚数を変更して、パワーとトルクのバランスが最も良い4枚+エンドキャップで落ち着きました。それでも純正マフラーに比べるとピークパワーは若干あがるもののトルクは細くなります。音量は相変わらず凄くて住宅街ではかなり気を使います。スタイルは抜群に格好良いのですがね！