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アプリチタン構造サイレンサー
素材：チタニウム(エキパイ／集合部／テールパイプ)
加工：手曲げ
重量：3.9kg
エキパイ仕上げ：研磨仕上げ
集合方式：4-1
サイレンサーサイズ：Φ100×400L
エキパイサイズ：Φ42.7
音量：97db
【メンテナンスデータ】
ドレン：○
フィルター：×
センタースタンド：×
タンデムステップ：○(アップタイプ：×)
車検対応：○
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※受注後のキャンセル、返品、都合交換はできません。予めご了承ください。
【JMCA未認証】
※JMCA未認証のマフラーは車検・公道走行に適さない場合がございます。
※画像には他のタイプが含まれます。
※アップタイプは車検時に一人乗りに構造変更が必要です。
※アップタイプの場合、バックステップが必要となります。(スタンダードタイプは不要です。)
※サイレンサーチタン構造は、差込口及び出口がチタン製品でパンチング及びバッフルはステレンス製品です。
※サイレンサーテールピース新品時は焼き色は付いていません。
※写真2枚目以降の車両の、サイレンサー固定バンド及び取付ボルトは、テックサーフ製品ではありません。付属部品とデザインが異なります。
熟練の技と慣性で、同じものは二つと存在しないテックサーフ最高峰、伝説の手曲げ研磨チタンエキゾースト。
【手作りの一級品】
ヒートベンドによるチタニウム独自の七色の美しい焼色と共に芸術的ともいえるアールラインを魅せる大口径エキゾーストパイプは迫力を感じさせ、ポテンシャルアップは勿論の事グラム単位の軽量化が大きな意味を持つマシンにとっては、まるで重いウエイトを取り去ったような軽快感がビッグバイクライディングに新しい感動を生み出します。
■スタンダードタイプ
■UPタイプ
＜各部特長＞
【フランジ】
削りだしにより車種別に的確なサイズに加工を施されたステンレスフランジ。
また口金は、排気ポートから出口に向かってテーパー構造を採用し、排気の流れをスムーズにエキパイに導きます。
高精度が要求されるこれらのパーツはテックサーフエキゾーストの追い求める拘りです。
【エキパイ】
ミラーチタンパイプがバーナーによって熱され、熟練した職人の手で1本1本丁寧に等長かつ限りなく真円に曲げられていく。
その焼け色は手曲げ独自の優美さと高級感をかもしだし、その作品は一つとして同じものは存在しません。
【集合部】
TIG溶接による各接合部は高水準な溶接技術による仕上がりの美しさと精度の高さを重要視しています。
集合部はピラミッド構造を採用した内部構造で4in1独自のパワーフィーリングとスムーズな排気の流れを生み出し、胸をすくような加速感をお楽しみ頂けます。
【テールパイプ】
エキゾーストパイプから集合部へと送られてきた排気が大口径、大容量テールパイプへと導かれていく。
各車種のベストなアールラインでスムーズな排気と美しい曲線によりマシンの変化をお楽しみ頂けます。
サイレンサーは3種類のカラーからお選びいただけます。
仕上りの美しい完全ストレート構造のサイレンサーは迫力の「テックサーフサウンド」を響かせます。
アウターをポリッシュチタン、ソリッドチタン、カーボンからお選び頂けます。
●φ100・φ110サイレンサー使用機種はアウターをカーボン(φ100はカーボン)、ソリッドチタン、ポリッシュチタンからお選び頂けます。
●チタンタイプIエキゾーストはチタン構造サイレンサーが基準装備となります。
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適合車種： GSX1100S カタナ (刀) ( 適合車種を見る )
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techserfu:テックサーフ
- テックサーフでは「本物だけを創り出す」為、開発から生産まですべてを社内で行なっています。流れるような美しいフォルム、高精度加工による高級感。どれをとっても一級品です。
