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投稿者スカ夫 さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-10-27
対応車種 SUZUKI : SKYWAVE400 [スカイウェイブ] -03(CK41A/42A/43A)
スプリングスライダーにとても興味があり、入れてみました。キット付属の16gのウエイトローラーは街中はとても楽しいですが、ツーリングには向いてません。（慣れの問題も多少有り）マニュアル車で言う1速足りない状態（4速で巡航しているみたいな感じ）で巡航を余儀なくされます。
その代り、加速はノーマルとは一味も二味も違います。
0-100kg/h加速はノーマル10秒フラットに対して8秒フラットぐらいにはなります。今現在、巡航回転を下げる為、ウエイト20gで乗ってます。
投稿者おかおか さん 評価★★★★★ / 掲載日 2008-08-18
対応車種 YAMAHA : MAJESTY250 [マジェスティ](SV/ABS不可)
まずは結果です。
あまり速度は変わらなかったです。
ウェイトローラーの調節が悪いのだと思いますが・・。
加速感はよくなりました。
回転数が高くなりよく回っている感じがあります。
取り付けはセンタースプリング以外は難なく取り付けできました。
ただそれなりの工具がないと硬くてボルトが回りません！！
かなり取り外しには苦労しました。
取り付けは分かりやすかったので★５つです。
物としては最高だと思います。
投稿者 さん 評価★★★★ / 掲載日 2006-05-19
対応車種 SUZUKI : SKYWAVE250 [スカイウェイブ]
Skywaveの出足の遅さに不満が有り、今回ヴァリマックス スピードバリエーターを取り付けた。（車種は05年250ｓｓ）
まず取り付けだが、スクーターと一緒で、外装を外すのに時間がかかった。
取り付け事態は、さほど時間は掛からなかった。取替えで約3時間（ほとんど１人）
いざ出発でエンジンを駆けてみる。
マフラーの音が少し変わった気がする？ちょっと発進すると高回転設定かなと思わせた。
取り付け後、50ｋｍ程走った感想（高速２０km含む）
良い点
1 出足が幾分良くなった。以前は60〜80ｋｍまでは本当に遅かった。
2 全体的に回転数が6000mpmに設定されている感じで、変速のトラクッションも殆ど判らない、低速〜高速迄 スムーズに変速し全体的に速くなった様に感じる。
悪い点
1 常に6000mpmでの変速の為、燃費が悪くなりそう（ガソリンメーターの減りが早い）
まとめ
燃費は仕方無いので、許容範囲です。全体的にスムーズに変速及び速度が上がるので私としては大変満足しています。
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