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アエラ:AELLA : クラッチスプリング

商品番号 :
AE-23005
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対応車種
DUCATI : SS1000DS 03-
商品説明
カラー:ニッケルメッキ
スプリング×6(1台分)
純正クラッチスプリングと比較しておよそ13%の握力の軽減が図れます。
クラッチ操作の重さに悩まされている方、是非お試し下さい。
材質は耐久性を考慮して純正スプリングと同素材とし、仕上げではニッケルクロームメッキを施した錆びにくい仕様となっております。
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投稿者Lucifer さん 評価★★★★★ / 掲載日 2007-06-01

対応車種 DUCATI : SS750ie 99-00 : 900SS 91-97 : 900FE : SS900ie 98-00

DUCATIのクラッチ操作の重さから解放されるべく、換装しました。
クラッチ操作が軽くなったのはもちろんのこと、発進時の半クラッチが使いやすくなりました。あまり多用すると、クラッチ自体の減りが早くなりそうですから多用は禁物ですが、これは良い!!!

アエラ:AELLA アルミクラッチレリーズシリンダー 28φ
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投稿者もんすけ さん 評価★★★★ / 掲載日 2006-06-16

対応車種 DUCATI : MONSTER900 [モンスター]

写真ではただのシルバーかと思っていましたが、光にかざすとパールっぽく七色に光るアルマイトと削りだしの質感がなんともいえずgoodです!
取り付け後は操作力が2割から3割軽く感じられました。(ノーマルが結構重いので国産の標準的なビッグバイク並みになった感じです)
ドカ独自のクラッチの切れの良さも、ほとんど変わらずなかなかいい感じです。

アエラ:AELLA ステアリングダンパーキット
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投稿者 さん 評価★★ / 掲載日 2006-05-12

対応車種 BUELL : WHITE LIGHTNING X1W [ホワイトライトニング]

ステアリングダンパーとしての機能は申し分ありません!さすがオーリンズ!です。ですが、アエラキットのストローク120mmチョイスはいかがなものでしょう・・・。ただでさえきれ角の少ない車種なのに、さらにきれなくなってしまいました。メーカー曰く「調整が非常に難しいのでプロショップで取り付けを。」との事。ステダンごときわざわざプロショップに頼むほどでもないでしょう。ポン付け前提だからWebikeで購入してるのです。ストローク140mmあれば問題ないでしょう。気をつけて購入してください。

アエラ:AELLA クローズドハンドル (6゜/8゜/10゜)
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投稿者GOODENOUGH さん 評価★★★★★ / 掲載日 2006-01-27

対応車種 DUCATI : 900SS  91-97 : 900FE : 400SS 92-97

今回モンスターに装着しました。装着前はドゥカティパフォーマンス製のセパハンを装着していましたがアエラ製の方が出来栄えも素晴らしく垂れ角の調節も3段階でき、自分に合ったライディングポジションを見事に実現できるのが5つ星決定ですね。

アエラ:AELLA クローズドハンドル (6゜/8゜/10゜)
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投稿者 さん 評価★★★★★ / 掲載日 2005-12-29

対応車種 DUCATI : 900SS

各部の作りもさすがアエラ…という感じで大満足です。
前はラベレッツァのスピードバーでしたのでポジションは大きく変わりましたが、個人的にはそれほど辛いポジションではありませんでした。逆にバイクに乗るぞ…と心を引き締める効果があったりして…
ちなみにS4RにはSS用のものが流用できると思います。(自分のもそのタイプ)

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