カスタムシート ワークスクオリティ

5センチダウンとの事で足つきは多少良くなりました。
ノーマルより若干ガニ股になるかなぁ！
本体への取り付け金具をノーマルから流用しないといけないんですね。それとシートを本体に取り付ける際にタンクの下に差し込む部分が金属なのでタンクに傷が入りそうですね！自分で削るなりちょっと工夫をした方がいいですねぇ。
見た目はとっても良いですよ！！

ノーマルから3cmダウンということで購入しました。
が、取り付けてみようとしたらなかなか付かない。
可能な限りの体重をかけてなんとかロックできました。
別にシート下にものを詰め込んでいたわけではありません。
不良品ではないかとのクレームをしたが、検品結果は範囲内。
しかも、足つきは大して変わらない。
CB1300ではシートが平べったくなった分、車幅が大きいためガニマタになり足つきは人によっては悪くなるかもしれません。
座り心地はノーマルよりは良いと思いますが、値段のわりには不満が残る結果になりました。

5センチダウンとの事で、足着きはかなり良いです。（私、身長１７２です）
しかし、難点はノーマルの部品を使う所です。本体にロックする金具なのですが、シートベルトのねじがカシメているのでかなり苦労しました。
しかも、カスタムシート側のナットが、接着剤で付いているためキツク締めると、取れてしまうということです。取り付けに少々苦労はしますが、コストを考えればかなり買い得感はありました。
乗り心地は、ノーマルあんこ抜きよりは良いです。

4cmDOWNは足つき良好です。身長162cmの私には非常に満足。
つま先立ちが、踵までつきます。（片足なら）
表面はツルツルしていて、やや後部席は前下がりなので、タンデムの人が、ﾌﾞﾚｰｷ時に前にすべりますが。タンデムが女の子なら、これは◎になりますね。
雨の日は乗らないので良くわかりませんが、タックロールにしては、防水性は非常に高そうです。
見た目もかっこ良いし、コストパフォーマンスは非常に良いと思います。

良い点
・探した中で一番足つきが良くなりそうだった(4cm down)。
・座り心地が意外に良かった。
・ノーマルのシートよりかっこいい。
悪い点
・シートの後ろとバイク本体の間に指一本入る隙間がある。
・そのせいで雨でシート下が濡れる。
・タンデムでブレーキの時後ろの人が滑ってくる。
シート下の収納を使わなくて足つきの向上を求めている人にはいいと思います。