SX-2 バーパッド ZETA:ジータ

商品自体は凄くカッコ良く、しっかり付ける事ができれば満足できると思います。
しかし、純正のキーシリンダーが邪魔をして装着には一部をカットする事になり、その作業があるために★3つとさせて頂きました。

ハンドルをファットバーに変更した為、一緒にバーパッドも変えてみました。
普通ファットバー用のバーパッドは四角形ですが、このバーパッドは六角形なんです。立ち乗りをした時、四角形のバーパッドより体にフィットします。
デザインもかっこいいので何色か持ってて、気分によってその日その日で換えるのもいいかもですね。
（MORI）

高価ですが、それ以上の価値はあります。おススメです！
レバーを前側へ調整できるのがいいです。冬場、ウインターグローブ使用時に指とレバーに距離がとれるため、指がからまらずにアクセル操作＆ブレーキ操作がスムースにできます。
質感がすごくきれいで高級感があります。

DR-Zに装着しました。とても質感がよくて、きれいです。
オススメです。ブレーキレバー同様、前側へ調整できるので、
最高です。DR-Zの場合は、純正のゴム（雨水侵入防止用）が
使用できます。　　　　　

MAGURA/KTM用となっていますが、MAGURAの油圧クラッチキットを
装着したバイクであれば適合します。

MAGURAのレバーについている赤いダイヤルのアジャスター部分を
移植して取りつける必要があります。
MAGURA側の調整機能とピボットレバー側の調整機能の両方を
つかうことが出来るのでかなりの調整幅があり好みの
ポジションにあわせることが可能です。