ポッシュ:POSH スーパーバイクW球 KAWASAKI ゼファー400X用

もともとこの製品の存在は知っていましたが、以前長距離ツーリングをした時にセパハンの辛さを痛感し、試しに買ってみました。
まだ長距離ツーリングはしていませんが、確かにアクセルを捻るというよりは、グリップを握るとアクセルが開く・・・といった感じでしょうか、手首への負担はかなり軽減しそうです。

ただ、街乗りでそれほどアクセルを開けない時は、正直怖いです。ふいにアクセルが開きます・・・。
外しておくか、取り付けの角度を調整しておくべきだと思いました。

装着感はとても良く、メーターが見やすくなります。ほかの方の投稿にもありましたが、裏が見えるようになるので、少しこぎれいな取り付けボルトでも付属しているといいですね。バイク用品は値段が高いのが難点です。このステーも2000円位になってくれると5つ星です。泥よけのプレートも欲しいのですが8000円もするのは考えてしまいます。自作でできないか模索中です。

色々と迷ったのですが、後から同社のハンドルバーウェイトが装着可能、というのでコレにしました
ハンドルバー交換で、純正バーエンドが使用不可能となってしまったので…
色は迷いましたが、一応ゴールドにしてみました
ハンドルバーと全然色が合ってませんが…
まぁ、無難にメッキとかだと何にでも合うでしょうね

他社からも、長いウェイト付きのバーエンドが発売されていますが、デザイン的にコッチのが好みだったのでコッチにしました
そんなに振動が気にならなければそのままで良いですし
振動が気になればバーウェイトを装着すれば良いですし
もうちょっと、デザインに幅があればなぁ、とも思いますけど
他社のバーエンドで、気に入ったのがあったのですが…
ウェイトが装着出来ない径だったので諦めました
バーエンドのラインナップを増やすか、ウェイトをもっと汎用性を持たせてもらえたら良いかな、とも思いました
ちなみに、以前は他社製品のウェイト付きバーエンドと、ハンドルバー交換していたのですが…
特に違いは感じなかったりもしました…
まぁ、必要であれば追加可能、というのは良いですね
微振動でも、長時間乗ると不快ですし

特定回転での微振動の軽減とカメラやナビの
各種マウントを取付けるために購入しました。

別途、別売のクランプが必要になる為、多少割高感が
ありますが色や長さを好きな組み合わせに簡単に
換える事ができるメリットもあります。

取付けはハンドルにかませシャフトと共にクランプに着いてくる
ボルトで締め付けるだけですので簡単にできます。
取付け位置やハンドル形状によってクランプとシャフトの間に
隙間ができるため、ワッシャなどで隙間を埋める必要が
あります。

見た目と削り出しと言うフレーズで買ってしまいました！
思ってたより質量感がありチャチくなかったです。この辺と言ったら失礼ですが、走りに関係ないパーツと言ったら見た目と軽さ耐久性だと思うんです。他の商品も色々検討したんですが、P・・は高過ぎてK・・は安いけどちゃちい。結果、値段見た目でこれに決まりました！これなら高くはないと思いますが…